Massif Central Ferroviaire 
Les Viaducs sont les Châteaux de la Loire du Massif Central
Bonjour, et bienvenue aux internautes qui s'intéressent à l'histoire, à la géographie, au patrimoine, aux paysages et à l'avenir ferroviaires du Massif Central.
Actualités Inventaire Repères Annexes
Première visite : lire l'Editorial
Patrimoine
Recherche par département  |   Recherche par ligne PO PLM Midi  |   Recherche par nom  |  Recherche par date  |  Recherche par carte | ToponymeExpress
N° 266  du 01/11/2020
 
L'actualité du 25/10/2020
 
Toute l'actualité  |  L'agenda   (0 RV)


La photo du mois
:


Le béton, une fausse bonne idée ? 110 ans après sa construction, le viaduc du Moulin Neuf, à Ferrières sur Sichon dans l'Allier, premier du genre à utiliser ce matériau, donne des signes de fatigue. Les ouvrages en maçonnerie conçus par Paul Séjourné à la même époque n'ont, eux, pas pris une ride.

Photo réalisée le
25/09/2020 par Rails & Drailles.

  • Allier : Saint Prix 1 2 3, Louchy Montfand, Chareil Cintrat, Varennes sur Allier 1 2. [7 photos]

  • Ardèche : Prades 1 2, Saint Marcel lès Annonay 1 2. [4 photos]

  • Aveyron : Sévérac d'Aveyron 1 2 3. [3 photos]

  • Cher : Bourges. [1 photo]

  • Drôme : Erôme 1 2 3 4, Serves sur Rhône 1 2. [6 photos]

  • Gard : Saint Hilaire de Brethmas 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10. [10 photos]

  • Haute Garonne : Boulogne sur Gesse, Toulouse, Labège 1 2 3. [5 photos]

  • Loire : Saint Germain Lespinasse 1 2, Pouilly sous Charlieu 1 2 3, Bourg Argental 1 2, Burdignes 1 2 3 4 5 6. [13 photos]

  • Haute Loire : Aurec sur Loire 1 2 3 4 5 6 7, Pont Salomon 1 2 3. [10 photos]

  • Puy de Dôme : Charbonnières les Varennes, Pontgibaud. [2 photos]

  • Rhône : Oullins. [1 photo]

  • Saône et Loire : Epinac 1 2 3 4 5. [5 photos]

  • Tarn : Castres, Carbes. [2 photos]

  • Vaucluse : le Thor. [1 photo]

  • Haute Vienne : Saint Amand le Petit, Peyrat le Château, Saint Léonard de Noblat 1 2 3 4 5. [7 photos]

  • Ont contribué à cette édition : Christophe BENOIST, Bruno BURGUNTER, Guy D'ARRIPE, André DAVID, Pierre EVRARD, Jean-Marie GILSON, Bernard LACOTTE, Florian LAVAL, Samuel TAGUENA, Georges TURPIN.

  • La présente édition est illustrée par plus de 12982 photos.

  • La présente édition est liée à une base de données comptant 16711 entrées.

  • Le n° 267 paraîtra le 01/12/2020
  • .

    Les maisonnettes mignonnettes de la Montagne Bourbonnaise.


    Elaborée par l'entreprise François Mercier, la partie "montagnarde" des Chemins de Fer du Centre (CFC) constituait un réseau homogène, techniquement avancé. Le long de ses lignes à voie métrique, au parcours très contraint mais toujours en site propre, on trouvait un ensemble de stations à la typologie bien documentée, mais aussi un certain nombre de maisonnettes doubles en équerre, souvent perdues au milieu de nulle part. Ce n'était ni des points d'arrêt, matérialisés par un simple poteau, ni des passages à niveau, exceptionnels sur les voies ferrées d'intérêt local. Il s'agissait en fait de maisons cantonnières destinées aux ouvriers de la voie, voire d'usines élévatoires dispersées le long de tracés au profil sévère.

    Plus d'un siècle après leur construction, malgré diverses extensions, on peut encore admirer ces petits bâtiments soignés, dont les chaînages en brique, les soubassements en pierres polygonales et les tuiles de rives décorées trahissent l'origine ferroviaire.


    Le Mayet de Montagne sud.Le Mayet de Montagne nord.


    Lavoine.Comparaison avec la classique station de type 4, ici restaurée (la Tuilière) : les faîtages perpendiculaires ne sont pas jointifs.


    la Chaussessy (Saint Just en Chevalet).Empuré (la Tuilière).


    Plus d'info / source : Clichés septembre 2020.
    Le reste de l'actualité