Massif Central Ferroviaire 
Les Viaducs sont les Châteaux de la Loire du Massif Central
Bonjour, et bienvenue aux internautes qui s'intéressent à l'histoire, à la géographie, au patrimoine, aux paysages et à l'avenir ferroviaires du Massif Central.
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N° 265  du 01/10/2020
 
L'actualité du 05/09/2020
 
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La photo du mois
:


Hé oui, il n'y a plus de chef de gare en France, et toutes les femmes sont vertueuses désormais. A la place, il reste quelques managers et agents d'escale dans les rares établissements qui n'ont pas fermé ou été démolis.
C'est à Marsillargues (Hérault)

Photo réalisée le
20/07/2020 par Jean-Marie GILSON.

  • Allier : Noyant d'Allier 1 2. [2 photos]

  • Aube : la Louptière Thénard. [1 photo]

  • Bouches du Rhône : Sénas 1 2 3 4. [4 photos]

  • Cher : Aubigny sur Nère. [1 photo]

  • Côte d'Or : Bligny sur Ouche 1 2. [2 photos]

  • Drôme : Crest, Solaure en Diois : 1 2, Châtillon en Diois. [4 photos]

  • Gard : Alès 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15, Aramon 1 2 3. [18 photos]

  • Haute Garonne : Beauzelle. [1 photo]

  • Hérault : Marsillargues 1 2 3. [3 photos]

  • Loir et Cher : la Ferté Imbault 1 2, Theillay. [3 photos]

  • Haute Loire : Saint Etienne du Vigan. [1 photo]

  • Loiret : Château Renard 1 2 3. [3 photos]

  • Lozère : Saint Bonnet Laval. [1 photo]

  • Nièvre : Dun sur Grandry. [1 photo]

  • Puy de Dôme : Cournon d'Auvergne. [1 photo]

  • Saône et Loire : Epinac 1 2 3 4 5. [5 photos]

  • Ont contribué à cette édition : Christophe BENOIST, Laurent COURTOIS, Pieter GEENS, Jean-Marie GILSON, Georges TURPIN.

  • La présente édition est illustrée par plus de 12897 photos.

  • La présente édition est liée à une base de données comptant 16609 entrées.

  • Le n° 266 paraîtra le 01/11/2020
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    150 ans du Cévenol : citation au-dessus de Chapeauroux.


    Jadis, au-dessus du viaduc de Chapeauroux, une belle et rude calade, en forte rampe, joignait, dans un univers minéral, le hameau du Nouveau Monde, au bord de l'Allier, à celui du Thord, 200 m plus haut, sur le plateau basaltique. Aujourd'hui, cet ancien chemin muletier, bien que très dégradé par endroit, reste ouvert aux randonneurs parcourant le GR 470 ou la PR 392. En cours de progression, les plus vigilants remarqueront, sur le sol, une plaque de métal sur laquelle transparaît un texte mémoriel :



    Cliché du 5 septembre 2020.

    Ces phrases évoquent bien évidemment les héros oubliés du Brioude - Alais, à qui l'on doit ce long ruban de belles pierres maçonnées avec le plus grand art.

    Cerise sur le gâteau, cette randonnée, à faire le matin de préférence pour bénéficier du meilleur éclairage (et, l'été, d'un peu de fraîcheur), offre une vue imprenable sur la ligne des Cévennes depuis le viaduc du Thord jusqu'à celui de Chapeauroux, avec les ouvrages intermédiaires de l'Estang.

    Nous sommes ici sur le territoire de la commune altiligérienne de Saint Haon, dont le cimetière recèle une sépulture en forme de wagonnet, où repose l'un des entrepeneurs de ce chantier colossal : Paul Redon.

    "Le Nouveau Monde" : une promesse à laquelle chacun croyait alors, tant les progrès de l'époque étaient palpables dans tous les domaines et cachaient encore des limites et des travers qui font que, 150 ans plus tard, plus personne en France ne croit au monde d'après et aux jours heureux prédits par le premier magistrat du pays.

    La chaussée dont il est question ici serait la "descendante" (dans tous les sens du terme) de la voie romaine "Agrippa" Lyon - Toulouse qui franchissait ici l'Allier. Comme plus tard la N 88 dans son tracé historique et l'autorail Lyon - Toulouse des belles années de la SNCF. Oui, Chapeauroux représente bien un point singulier de notre géographie.

    Plus d'info / source : Se repérer : https://www.geoportail.gouv.fr
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