Massif Central Ferroviaire 
Les Viaducs sont les Châteaux de la Loire du Massif Central
Bonjour, et bienvenue aux internautes qui s'intéressent à l'histoire, à la géographie, au patrimoine, aux paysages et à l'avenir ferroviaires du Massif Central.
Actualités Inventaire Repères Annexes
Première visite : lire l'Editorial
Patrimoine
Recherche par département  |   Recherche par ligne PO PLM Midi  |   Recherche par nom  |  Recherche par date  |  Recherche par carte | ToponymeExpress
N° 258  du 01/03/2020
 
L'actualité du 17/02/2020
 
Toute l'actualité  |  L'agenda   (2 RV)


La photo du mois
:


Qui fêtait-on ce jour-là? Les valeureux bâtisseurs d'un ouvrage indestructible ou bien d'éphémères caciques, auxquels plus personne ne pensera dans 150 ans?

Photo réalisée le
26/10/2018 par Christophe BENOIST.

  • Allier : Bézenet, Vichy 1 2 3, Abrest. [6 photos]

  • Bouches du Rhône : Tarascon 1 2 3 4 5 6 7, Noves 1 2 3. [13 photos]

  • Cantal : Laveissière 1 2. [2 photos]

  • Cher : Nérondes. [1 photo]

  • Creuse : Croze, le Mas d'Artige, Alleyrat 1 2. [5 photos]

  • Dordogne : Mensignac 1 2 3. [3 photos]

  • Gard : Chambon, Lézan 1 2 3 4 5, les Angles 1 2, Alès 1 2, Saint Geniès de Malgoirès 1 2 3 4 5. [15 photos]

  • Haute Garonne : Toulouse 1 2. [3 photos]

  • Hérault : Montpellier 1 2. [2 photos]

  • Indre et Loire : Civray de Touraine 1 2 3 4 5 6 7 8 9. [9 photos]

  • Loire : Villars, Montbrison. [2 photos]

  • Haute Loire : Bournoncle Saint Pierre. [1 photo]

  • Lozère : Villefort. [1 photo]

  • Vaucluse : Cheval Blanc 1 2 3 4 5 6. [6 photos]

  • Ont contribué à cette édition : Yvan ALIX, Christophe BENOIST, Jean-Luc BILLARD, Dieudonné Michel COSTES, Angélique HENRI ESNAULT, Damien FOLLET, Jean-Pierre FRANCON, Bernard LACOTTE, Florian LAVAL, Pascal PETIT, Jean PISON, Georges TURPIN.

  • La présente édition est illustrée par plus de 12427 photos.

  • La présente édition est liée à une base de données comptant 15961 entrées.

  • Le n° 259 paraîtra le 01/04/2020
  • .

    Table rase.




    Etranglée financièrement, la SNCF valorise son patrimoine à coup de pelle mécanique. Ici, le BV de Nérondes, sur la ligne Vierzon - Saincaize, vient d'être rasé, au terme d'une longue attente dans le couloir de la mort, qu'ouvre, pour tous les établissements, la fermeture des guichets. Pas très loin, la halle d'Avord a été pareillement liquidée.


    Photo Pascal PETIT - 14 février 2020
    Montrée du doigt pour être le premier utilisateur de glyphosate en France, la SNCF a trouvé la parade : suspendre le trafic pour d'opportunes raisons d'état des installations fixes ou d'incompatibilité du matériel roulant. Ici, en gare de Bourg Lastic_Messeix, dans le Puy de Dôme, le greenwashing a commencé il y a six ans.



    Photo Roland DENIS - 8 février 2020
    A Béziers, en raison de la permanence des grèves, des travaux ou des intempéries, les trains donnent l'impression de ne plus circuler que sporadiquement. Alors les gens ont pris l'habitude de ne plus penser au chemin de fer qu'à l'imparfait, à tel point qu'une fresque commémorative orne désormais un pignon d'une petite rue du centre-ville, loin des quais. Son titre : arrivée du train en gare du Midi, Béziers, 1857.
    Qui plus est, le chaos climatique prenant de plus en plus ses marques, la section littorale Sète - Agde longeant la mer est condamnée à court ou moyen terme.




    Photo Yvan ALIX - 9 février 2020
    Plus d'info / source :
    Le reste de l'actualité