Gare intégrée dans un noeud ferroviaire |
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Département 71 : Saône et Loire carte |
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Commune : Mâcon |
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Gare :
Mâcon_Ville |
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Point Kilométrique : 439,735 de Paris_Gare de Lyon | |
Altitude : 188,000 m | |
Origine : PLM | |
Observations : Les BV construits après la Seconde Guerre Mondiale ne ressemblent à rien, qu'ils aient été édifiés dans le cadre de la Reconstruction ou bien, plus tard, à l'occasion de la mise en service de lignes péri-urbaines ou à grande vitesse. | |
Commentaire photo : Le monumental BV originel de Mâcon, détruit en 1944 par "faits de guerre", sera reconstruit en même temps que l'électrification Paris - Lyon, dans un style fiveties où les murs marient, pour la dernière fois, le béton et la pierre de taille. La Région Sud-Est de la SNCF appliquera cette architecture aussi bien aux lourdes sous-stations 1,5 kV qu'à divers édifices, comme le bureau des marchandises de la gare de Digoin (Saône et Loire), vu ici en cartouche. | |
Date photo : 06/03/2010 | |
Crédit photo : Rails & Drailles www.massifcentralferroviaire.com |
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Bibliographie |
Rail Passion Hors Série.
01/06/2024 . Juin 2024. Page 39. 1 photo. En juillet 1947 à Mâcon, un train express marque l'arrêt. F. FENINO. |
La Vie du Rail & des transports.
18/03/1993 . N° 2387. 18 mars 1993. Page XIII. 2 photos. Mâcon_Ville. La gare enfin inaugurée. Gilbert CORBERON. |
La Vie du Rail et des Transports.
16/01/1992 . N° 2328. 16 janvier 1992. Pages I-III. 4 photos. Mâcon_Ville. Le look de la modernité et du confort pour la gare. Gérard TOLLARD. |
Dernière mise à jour: le 03/08/2021