Massif Central Ferroviaire: Inventaire

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Commentaire image : Tête sud. Malgré sa longueur conséquente, le tunnel de Gravil n'était équipé que d'un seul puits d'aération, si bien qu'en cas de difficultés à la montée, les équipes de conduite étaient autorisées à refouler à l'air libre. A droite comme à gauche, les abris, à présent en ruine, se bousculent, ici comme ailleurs sur la ligne des Cévennes. A l'époque, on ne lésinait pas sur la surveillance et l'entretien de l'infrastructure, comme sur la régulation des (alors) nombreux trains sur la voie unique.
Date image : 22/10/2018
Crédit image : BENOIST Christophe
[Haut de page]	Image complémentaire n° 1

Dernière mise à jour : le 13/11/2023