Massif Central Ferroviaire: Inventaire

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Poste
Département 30 Gard
Poste de Manduel n° 1
Observations - Le système de télécommunication du Contournement de Nîmes et de Montpellier (CNM) est piloté par deux Postes d’Aiguillages Informatisés (PAI), situés à Nîmes et à Montpellier. Il s’appuie sur plus de mille kilomètres de câbles installés le long des voies et dans des bâtiments techniques dédiés.
Commentaire photo - Le photographe regarde vers le nord, en direction des Angles, origine de la ligne.
  • A l'extrême gauche, le centre de signalisation est longé par la plate-forme à double voie du raccordement fret à la ligne de la rive droite du Rhône.
  • En face du photographe, la voie paire du CNM en cours de pose jouxte la bande de grave-bitume sur laquelle sera établie la voie impaire, au niveau de l'aiguille de jonction avec la voie paire du raccordement à la ligne Tarascon - Sète. Au fond, du côté de la future gare TGV, les poteaux caténaires sont déjà implantés.
  • A l'extrême droite, la plateforme de la voie impaire du raccordement à la ligne Tarascon - Sète court le long du talus.

  • Quelques cachets d'aspirine sont recommandés pour comprendre la nouvelle géographie ferroviaire des communes de Manduel et de Redessan, à la cheville de laquelle arrivent tout juste certains raccordements stratégiques de l'est de la France. Henri Lartilleux y aurait mâchouillé son crayon. Quant à Bernard Collardey, il n'a pas encore osé prendre le sien.
    Date photo -  17/01/2016
    Crédit photo -  Rails & Drailles
    www.massifcentralferroviaire.com
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    Dernière mise à jour: le 18/11/2016