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En quelques semaines, le réseau de Montpellier s'est enrichi d'une cinquième ligne de tramway, d'une extension de la ligne 1 et d'une nouvelle station à Lattes. Ceci dit, pour gagner la mer, pourtant si proche, ça reste galère.
Photo réalisée le 01/11/2025 par
Montpellier
Méditerranée Métropole.
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Allier : Saint Pierre Laval 1 2, Saint Yorre. [3 photos]
Ardèche : Annonay 1 2, Bourg Saint Andéol 1 2, Saint Montan 1 2 3. [8 photos]
Cantal : le Rouget Pers, Leynhac. [2 photos]
Creuse : le Mas d'Artige 1 2 3 4, la Brionne 1 2. [6 photos]
Dordogne : Calviac en Périgord, Carlux 1 2 3, Pechs de l'Espérance. [5 photos]
Gard : Marsillargues. [1 photo]
Haute Garonne : Villefranche de Lauragais. [1 photo]
Hérault : Montpellier 1 2. [2 photos]
Indre : Châteauroux. [2 photos]
Loire : Saint Cyr de Favières, Boisset lès Montrond. [2 photos]
Lot : Souillac, Cajarc. [2 photos]
Lozère : Chanac. [1 photo]
Nièvre : Cosne Cours sur Loire, Saint Pierre le Moûtier. [2 photos]
Puy de Dôme : Issoire, le Broc, le Mont Dore, la Bourboule, Saint Jean d'Heurs 1 2 3 4 5 6 7, Bourg Lastic 1 2 3. [15 photos]
Rhône : Lyon. [1 photo]
Vaucluse : Puyvert, Cadenet. [2 photos]
Vienne : Poitiers 1 2. [2 photos]
Ont contribué à cette édition : Jean-Pierre ANDREANTE, Christophe BENOIST, Jean-Michel BISCARAT, Bruno BURGUNTER, Michel COSTES, Jean-Pierre FRANCON, Jean-Marie GILSON, Florian LAVAL, Jean PISON, Georges TURPIN. |
La présente édition est illustrée
par plus de 16858 photos. |
La présente édition est liée à une base de données
comptant 21111 entrées. |
Le n° 329 paraîtra le
01/02/2026
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Froides icônes à Cosne. |
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De l'important nœud ferroviaire de "Cosne" dans la Nièvre, il ne reste rien. Pourtant, sous l'égide des deux compagnies PO et PLM, s'y croisaient l'artère maîtresse du Bourbonnais et l'itinéraire stratégique à double voie contournant le Bassin Parisien d'Issoudun (sur la ligne Toulouse - Paris) à Troyes (éventail de lignes vers le "Front de l'Est"). On oubliera la ligne départementale vers Saint Amand en Puisaye. Devenues pléthoriques après la seconde guerre mondiale, les installations inutilisées ont servi de mouroir aux machines, glorieuses ou moins glorieuses, du PLM.
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Au nord de la gare de Cosne, deux 241 A ont été reléguées sur une voie de tiroir. La photo est prise du pont-rail (qui ne tardera pas à être détruit) par lequel l'ancien tacot de Saint Amand franchissait les voies du grand réseau. A l'extrême droite, on aperçoit le pont-route de la rue Saint Lazare (un clin d'œil au Siège du PLM, puis de la SNCF).
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Ce train d'épaves croupit sur le raccordement sud vers la ligne de Clamecy. Les initiés sauront identifier chaque locomotive. A l'arrière plan, les voies Paris - Nevers côtoient les voies Bourges - Cosne.
Prises au piège d'un nœud coulant, ces bielles endormies ont rejoint la nuit de l'Histoire.
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| Plus d'info / source : Photos Maurice Maillet datant du mois d' août 1947. |
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