Massif Central Ferroviaire: les bifurcations.

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Bifurcation
Département 63 Puy de Dôme
Bifurcation de l'embranchement de la sucrerie de Bourdon
Nombre de directions - 2
Observations - Maître de la ligne de Clermont à Lempdes et de la sucrerie de Bourdon près d'Aulnat, le Duc de Morny s'empressa de relier l'une et l'autre par une antenne de 4 km, dès 1855. Celle-ci devint inutile après la mise en service en 1869 de la ligne de Pont de Dore, mais resta opérationnelle sur un court tronçon pour desservir la poudrerie de Crouel, de 1879 à 1964.
Commentaire photo - Sur cette carte, on distingue, à droite de l'autoroute A 75, le tracé en pointillé de l'embranchement. Peu après la bifurcation, il traverse l'ancienne poudrerie, où les voies latérales étaient reliées à la voie centrale par des plaques quart-de-tour. L'orientation du raccordement (appelons-le "de Beaulieu") laisse à penser qu'il visait le charbon de Brassac les Mines. On notera la proximité des lieux avec le quartier de la Pardieu.
Date photo -  05/12/2016
Crédit photo -  OpenStreetMap
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Dernière mise à jour: le 14/03/2012