Bifurcation
Département 81 Tarn
Bifurcation de Mazamet
Bifurcation |
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Département 81 Tarn |
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Bifurcation de Mazamet |
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| Nombre de directions - 2 | |
| Observations - Le noeud ferroviaire castrais fut le point de rencontre de plusieurs itinéraires Midi, officiellement dénommés : Castelnaudary à Rodez, Montauban_Ville Bourbon à la Crémade et Castres à Bédarieux. De ce réseau, qui desservait les quatre points cardinaux, ne subsiste plus qu'un "barreau" en cul de sac reliant Saint Sulpice et Mazamet, avec un rebroussement irritant à Castres. | |
| Commentaire photo - A gauche, se détache la ligne de Mazamet, qui permettait jadis l'accès à la ligne des Causses et à Montpellier, sans quitter les rails du Midi. A droite, le tronc commun Castres - la Crémade - qui fut à double voie - ne voit plus passer que des TER en provenance ou à destination de Toulouse, quand la ligne n'est pas fermée (en été) ou quand les cheminots ne sont pas en grève (en hiver). | |
| Date photo - 22/12/2012 | |
| Crédit photo - Dieudonné Michel COSTES |
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Images
complémentaires |
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| Commentaire image : En jouant au jeu des sept erreurs avec l'image précédente, il est bien difficile de déceler plus de deux différences : le rail DC a disparu et, hors joints alternés, des traverses béton ont fait leur apparition. Cela, malgré les millions d'euros du Plan Rail, qui servent à remplir les poches de certains acteurs de l'Infra et non à encourager le report modal de la route vers le rail. Quant aux installations terminales embranchées, devenues inutiles, pas un centime d'euro n'a été consacré à leur "nettoyage". |  |
| Date image : 03/03/2009 | |
| Crédit image : Jacques LIBES |
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| [Haut de page] | Image complémentaire n° 1 |
Dernière mise à jour: le 04/08/2021