Massif Central Ferroviaire: Inventaire

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Château d'eau
Département   81
Château d'eau de Cordes
Observations - Dans les années 1920, il fut décidé de reporter le terminus des trains de Vindrac à Lexos, afin de rationaliser l'exploitation et de faciliter les correspondances avec Montauban. Des équipements Midi vinrent d'ailleurs compléter, entre 1925 et 1927, les installations PO de Lexos. Dès lors, Cordes se trouvait à mi-parcours de la ligne "prolongée" et il fut jugé opportun d'y construire un château d'eau.
Commentaire photo - Etabli en haut d'un talus près du pont des Tanneries, ce fût, au bel appareil de pierres et de briques, n'a peut-être jamais supporté de cuve métallique, compte-tenu de l'utilisation d'autorails pour les voyageurs et d'un trafic marchandises qui semble avoir été plus qu'anecdotique.
Date photo -  10/05/2013
Crédit photo -  Rails & Drailles
www.massifcentralferroviaire.com
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Commentaire image : Au pied du pont des Tanneries, et à proximité du Cérou, ce bâtiment était peut-être celui de la station de pompage. 
Date image :  10/05/2013
Crédit image :  Rails & Drailles
www.massifcentralferroviaire.com
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Dernière mise à jour: le 08/06/2018