Massif Central Ferroviaire: Inventaire

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Embranchement particulier
Département 13 Bouches du Rhône
E.P. de la Cellulose à Tarascon
Observations : Cette usine de pâte à papier a été créée dans les années 1950, le long du Rhône, au sud de Tarascon. Au fil des restructurations, sa raison sociale a évolué : d'abord Cellulose du Rhône, puis Tembec, enfin Fibre Excellence, cette dernière qualité ayant peu de rapport avec la pollution générée par le site, qui plus est classé Seveso. Plus d'un million de tonnes de bois sont transformées chaque année, dont une faible part acheminée par le fameux "Langeac", transitant, quand tout va bien, par la ligne des Cévennes.
Commentaire photo - On voit ici, venant du nord, la voie d'accès aux importants faisceaux de l'établissement. A droite, les voies du raccordement sud côtoient, avant de s'y fondre, les voies directes de la ligne Paris - Marseille. A gauche, le carré de verdure marque l'arrivée des anciennes voies déviées par la gare de Tarascon.
Date photo :  04/01/2020
Crédit photo -  Rails & Drailles
www.massifcentralferroviaire.com
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Commentaire image : L'artère impériale connaît en effet, à Tarascon, un étonnant dédoublement. La ligne officielle (pk réels)fait le détour par la gare en coupant à niveau les voies du raccordement sud. Le second itinéraire, contemporain du premier semble-t-il, file tout droit vers le sud à l'est de la ville (522 m retranchés entre les pk 762 et 763). La section "passe-en-gare" a été abandonnée au milieu du XXème siècle, mais les voies ont été reposées au sud pour stocker des wagons de bois. 
Date image :  04/01/2020
Crédit image :  Rails & Drailles
www.massifcentralferroviaire.com
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Dernière mise à jour: le 19/06/2018