Massif Central Ferroviaire: Inventaire

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Gare intégrée dans un noeud ferroviaire

Département  77 :  Seine et Marne   carte
Commune :  Montereau Fault Yonne
Gare :  Montereau (PLM, Est)
Point Kilométrique :  78,627  de  Paris_Gare de Lyon  via Moret_Veneux les Sablons
Point Kilométrique :  93,273  de  Paris_Gare de Lyon  via Corbeil et Héricy
Point Kilométrique :  122,677  de  Paris_Gare de l'Est  via Flamboin_Gouaix
Point Kilométrique :  0,000  vers  Château Landon  via Egreville et Souppes sur Loing (CFD)
Altitude : 53,000 m
Origine : PLM
Observations : A Montereau, où confluent les deux cours d'eau, le débit de l'Yonne est supérieur à celui de la Seine. Mieux orientée sans doute, la vallée de l'Yonne a également capté toutes les grandes infrastructures de transport : ligne impériale, N6, LGV Paris - Sud-Est, autoroute A5.
Commentaire photo : Un train spécial, mis en oeuvre par l'Ajecta entre Longueville et Moret_Veneux les Sablons, marque un arrêt sur les voies "Est", modestement équipées, de la gare de Montereau. A gauche, le BV d'origine, œuvre de l'architecte François-Alexis Cendrier, continue d'accueillir les usagers des Transiliens et des TER Bourgogne. Les directions de Troyes et de Dijon sont à droite.
Date photo :  31/08/2013
Crédit photo : Laurent  COURTOIS

1 image complémentaire
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Images complémentaires
 
Commentaire image : Encadré, en amont et en aval, par des voies en impasse, le bâtiment, établi sur le large quai séparant le domaine "Est" à droite du secteur "PLM" à gauche, abritait des bureaux et un Buffet, où se restaura, en 1882, la reine Victoria, de passage entre Brie et Gâtinais. L'aile vitrée au premier plan couvrait l'escalier d'accès à l'ancien passage souterrain, remplacé en 2019, côté Paris, par une nouvelle galerie sous rails, accessible au moyen d'ascenseurs. 
Date image :  11/02/2025
Crédit image : Rails & Drailles 
www.massifcentralferroviaire.com
[Haut de page] Image complémentaire n° 1
Bibliographie
La Vie du Rail. 03/12/1978 . N° 1670. 3 décembre 1978. Page 39. 3 photos. Montereau : le rail en promotion. Philippe HERISSE.
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Dernière mise à jour: le 03/08/2021