Gare intégrée dans un noeud ferroviaire |
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Département 58 : Nièvre carte |
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Commune : Gimouille |
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Gare d'eau :
Port de Gimouille |
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Point Kilométrique : 1,600 de Saincaize | |
Altitude : 182,000 m | |
Origine : PLM | |
Observations : Le long du Canal latéral à la Loire, la gare d'eau de Gimouille, mise en service en 1868, se trouvait à l'extrémité d'un embranchement prenant naissance en gare de Saincaize et contournant par le nord la butte de Sampanges. Le tracé de cette antenne a été peu ou prou repris en 1967 par la déviation de la ligne de Moret à Lyon, consécutive aux désordres imparables du tunnel coupant la butte évoquée. La gare de Gimouille semble avoir été opérationnelle jusque dans les années 1980. | |
Commentaire photo : Ce "Pôle d'Echange Multimodal" avant l'heure fut très actif. Il n'en reste plus qu'une grue portant les mentions : "PLM Force 10 000 K" et "Casamène". | |
Date photo : 05/07/2013 | |
Crédit photo : Rails & Drailles www.massifcentralferroviaire.com |
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Images
complémentaires |
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Commentaire image : Sur ce plan de 1904, on repère parfaitement la "ligne" de Gimouille, que ne coupait pas encore le raccordement direct "évite-Saincaize", très utilisé de nos jours par les éléments automoteurs TER, voire IC. | |
Crédit image : WikiPLM wikiplm.railsdautrefois.fr |
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Dernière mise à jour: le 03/08/2021