Massif Central Ferroviaire: Inventaire

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Gare intégrée dans un noeud ferroviaire
Département  19 :  Corrèze   carte
Commune :  Ussel
Gare :  Ussel (PO)
Point Kilométrique :  496,599  de  Paris_Austerlitz  via Le Palais
Point Kilométrique :  467,793  de  Paris_Austerlitz  via Montluçon et Busseau sur Creuse.
Point Kilométrique :  100,808  de  Tulle  via Lapleau
Altitude : 630,000 m
Origine : PO
Commentaire photo : Nous sommes en semaine : seuls des autorails TER peuplent (un peu) les voies. Le week-end, la rame Corail du Paris - Ussel apporte une petite et fragile touche de prestige. La direction de Brive est au fond.
Date photo :  04/05/2005
Crédit photo : Olivier  CHAMBON
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Commentaire image : La rotonde du dépôt d'Ussel semble prête à phagocyter le reste de la gare. Dans l'entre-deux guerres, jusqu'à prés de 100 machines y furent affectées, dont les célèbres 5300 PO, futures 141 TA SNCF. La rotonde a été démolie en 1980. 
 
Crédit image : Rails & Drailles 
www.massifcentralferroviaire.com
[Haut de page] Image complémentaire n° 1
Commentaire image : Cette photo montre bien comment le BV d'Ussel s'est allongé de manière considérable au fil des années :
  • 1880 : 3 portes.
  • 1890 : 13 portes.
  • 1909 : 17 portes. L'horloge date de cette époque.
  • 1962 : la symétrie est brisée par l'adjonction, côté Meymac, d'une ultime aile à 3 portes, précédent l'auvent de la gare routière (invisibles ici).

    • En 2016, la Capitale de la Haute Corrèze risque de se voir privée de ses dernières relations directes bihebdomadaires en Corail Intercités avec Bordeaux, sa nouvelle Préfecture de Région. 
    Date image :  01/11/2010
    Crédit image : TREMOULET Jean-Marie
    mes.gares.free.fr
    [Haut de page] Image complémentaire n° 2
    Bibliographie
    Rail Passion. 01/12/2019 . N° 266. Décembre 2019. Page 62. 1 photo. Trois générations d'autorails se côtoient en gare d'Ussel le 29 avril 2007. L. MOLLARD.
    Rail Passion. 01/10/2018 . N° 252. Octobre 2018. Page 6. 1 photo. X TER en attente de départ pour Brive en gare d'Ussel le 10 février 2018. J.-P. MORIN.
    La Vie du Rail. 20/02/2015 . N° 3507. 20 février 2015. Page 23. 1 photo. Le 8 septembre 1967, un express pour Paris quittant Ussel en double traction vapeur passe devant le poste B. Hugh BALLANTYNE.
    Objectif Rail. 01/07/2014 . N° 64. Juillet-Août 2014. Page 21. 1 photo. Eté 2013 : un autocar dans la cour de la gare. Dieudonné-Michel COSTES;
    Rail Passion. 01/06/2014 . N° 200. Juin 2014. Page 77. 1 photo. Une UM de 68500 manoeuvre à Ussel sous la célèbre potence le 25 mai 2007. G. POURAGEAUX.
    Connaissance du Rail. 01/03/2009 . N° 334-335. Mars-Avril 2009. Page 55. 1 photo. Vue générale, le 1er juin 1977. JP DEMOY.
    Rail Passion. 01/08/2006 . N° 106. Août 2006. Page 7. 1 photo. Les postes vont fusionner en gare d'Ussel. Bernard COLLARDEY.
    Rail Passion. 01/09/2005 . N° 95. Septembre 2005. Page 22. 1 photo. En gare d'Ussel, entrée du Lyon - Bordeaux, assuré par la 67424 tractant une rame de voitures Corail. G. HOLASSIAN.
    Rail Passion. 01/03/2005 . N° 90. Mars 2005. Page 46. En gare d'Ussel, la BB 67312 avec un train Corail pour Paris_Austerlitz (8 septembre 1990). 1 photo. A. DUPIRE.
    La Vie du Rail. 24/10/1976 . N° 1564. 24 octobre 1976. Page 47. 1 photo. L'autorail 2801 présenté à Ussel, le 25 septembre 1976. P. DELACROIX.
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    Dernière mise à jour: le 03/08/2021