Massif Central Ferroviaire: Inventaire

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Gare intégrée dans un noeud ferroviaire

Département  43 :  Haute Loire   carte
Commune :  Sembadel
Gare :  Sembadel
Point Kilométrique :  494,770  de  Paris_Gare de Lyon  via Vichy
Point Kilométrique :  66,677  de  Bonson 
Altitude : 1 089,000 m
Origine : PLM
Observations : Sembadel, c'est un peu le La Bastide_Saint Laurent les Bains de la Haute Loire, le réseau du Midi en moins, une rotonde en plus.
Commentaire photo : A droite, les directions du Puy (Darsac) et Saint Etienne (Bonson). Les 4 voies à quai et la marquise PLM ne sont plus que des souvenirs.
Date photo :  06/05/2005
Crédit photo : Olivier  CHAMBON

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Images complémentaires
 
Commentaire image : Avec ses panneaux solaires tout neufs, le BV rapproche le XIXème siècle et son Plan Freycinet du XXIème siècle et son Grenelle de l'Environnement. Le XXème siècle, quant à lui, se rappelle à nous à travers l 'autorail Picasso X 3867 de l'Agrivap, mis en service en 1952
Date image :  13/07/2011
Crédit image : COURTOIS Laurent
[Haut de page] Image complémentaire n° 1
Commentaire image : Dans l'alignement du BV, se succèdent, côté Darsac, la buvette, puis la lampisterie. Un véritable train d'édifices ferroviaires, à la rame pas vraiment homogène... 
Date image :  19/07/2012
Crédit image : COURTOIS Laurent
[Haut de page] Image complémentaire n° 2
Commentaire image : Si Monsieur Jourdain s'était trompé de siècle, il aurait pu s'exclamer : "Ah, belle marquise, vos essieux me font mourir d'amour...". Notez le bardage, au second étage du BV. 
 
Crédit image : IBRY Bernard
[Haut de page] Image complémentaire n° 3
Commentaire image : Précisons la légende de la carte postale : Sembadel fut même la plus haute gare de bifurcation du PLM. 
 
Crédit image : IBRY Bernard
[Haut de page] Image complémentaire n° 4
Commentaire image : On remarque, côté Vichy, la voie transversale de desserte par plaques tournantes (deux à gauche des voies à quai et trois à droite, non visibles ici). Côté Darsac, il existait un chariot transbordeur, reliant les voies à quai au parc à voitures. On observe, à l'extrême-droite, une fosse à piquer le feu. 
 
Crédit image : IBRY Bernard
[Haut de page] Image complémentaire n° 5
Bibliographie
Rail Passion. 01/10/2010 . N° 156. Octobre 2010. Page 82. 1 photo. Chemins de fer touristiques. Un X 5800 et un FNC à Sembadel. Ph. GOURGUES.
Connaissance du Rail. 01/01/1992 . N° 131. Janvier 1992. Page 9. 1 photo. Les Clips de CDR. Sembadel. Etat des lieux. P. DELAUNAY.
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Dernière mise à jour: le 03/08/2021