Gare intégrée dans un noeud ferroviaire
Département 42 : Loire carte
Commune : Saint Bonnet le Château
Gare :
Saint Bonnet le Château
Gare intégrée dans un noeud ferroviaire |
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Département 42 : Loire carte |
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Commune : Saint Bonnet le Château |
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Gare :
Saint Bonnet le Château |
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| Point Kilométrique : 26,686 de Bonson | |
| Altitude : 860,410 m | |
| Origine : PLM | |
| Observations : Saint Bonnet s'auto-proclame "capitale mondiale de la fabrication de la boule de pétanque". | |
| Commentaire photo : On sait que la composition chimique du sol de Saint Bonnet est particulièrement propice à la conservation des cadavres, les fameuses "momies" de la Collégiale en font foi. Dans ces conditions, on dira que l'ancienne gare, embaumée au bitume, conserve de beaux restes... | |
| Date photo : 07/09/2005 | |
| Crédit photo : Olivier CHAMBON |
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Images
complémentaires |
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| Commentaire image : La gare de Saint Bonnet le Château, dont les habitants s'appelèrent longtemps les cacamerlots, était à l'origine, en 1873, le terminus de l'une des premières voies ferrées d'intérêt local autorisées par la loi du 12 juillet 1865. Ces lignes pionnières, souvent des antennes à voie normale établies par des affairistes, cumulaient les imperfections et furent en général reprises à leur corps défendant par les grands réseaux, ici le PLM en 1883. Le Plan Freycinet, qui, non sans ambiguïté, avait classé un itinéraire d’un point à déterminer sur la ligne d’Issoire à Neussargues à un point à déterminer, dans la direction de Saint-Étienne, sur la ligne de Montbrison à Monistrol, conduira à la lente réalisation du prolongement de la ligne de Bonson vers Craponne sur Arzon, puis Sembadel. La direction de Saint Etienne est au fond. |  |
| Crédit image : ROCHE Jean-Louis |
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| [Haut de page] | Image complémentaire n° 1 |
Dernière mise à jour: le 03/08/2021