Massif Central Ferroviaire: Inventaire

Recherche géographique: les gares - noeuds

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Gare intégrée dans un noeud ferroviaire

Département  42 :  Loire   carte
Commune :  Saint Bonnet le Château
Gare : Saint Bonnet le Château
Point Kilométrique :  26,686  de  Bonson 
Altitude : 860,410 m
Origine : PLM
Observations : Saint Bonnet s'auto-proclame "capitale mondiale de la fabrication de la boule de pétanque".
Commentaire photo : On sait que la composition chimique du sol de Saint Bonnet est particulièrement propice à la conservation des cadavres, les fameuses "momies" de la Collégiale en font foi. Dans ces conditions, on dira que l'ancienne gare, embaumée au bitume, conserve de beaux restes...
Date photo :  07/09/2005
Crédit photo : Olivier  CHAMBON

1 image complémentaire
Liste départementale des gares
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Commentaire image : La gare de Saint Bonnet le Château, dont les habitants s'appelèrent longtemps les cacamerlots, était à l'origine, en 1873, le terminus de l'une des premières voies ferrées d'intérêt local autorisées par la loi du 12 juillet 1865. Ces lignes pionnières, souvent des antennes à voie normale établies par des affairistes, cumulaient les imperfections et furent en général reprises à leur corps défendant par les grands réseaux, ici le PLM en 1883. Le Plan Freycinet, qui, non sans ambiguïté, avait classé un itinéraire d’un point à déterminer sur la ligne d’Issoire à Neussargues à un point à déterminer, dans la direction de Saint-Étienne, sur la ligne de Montbrison à Monistrol, conduira à la lente réalisation du prolongement de la ligne de Bonson vers Craponne sur Arzon, puis Sembadel. La direction de Saint Etienne est au fond. 
 
Crédit image : ROCHE Jean-Louis
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Dernière mise à jour: le 21/06/2018