Massif Central Ferroviaire: Inventaire

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Gare intégrée dans un noeud ferroviaire

Département  12 :  Aveyron   carte
Commune :  Capdenac Gare
Gare : Capdenac
Point Kilométrique :  243,245  de  Coutras 
Altitude : 178,000 m
Origine : PO
Observations : Haut-lieu ferroviaire du Massif Central, le site de Capdenac s'est déployé à l'origine sur le territoire de la commune aveyronnaise de Saint Julien d'Empare, déclassée en 1891 au profit du quartier en pleine croissance de Capdenac Gare, qui ravit à son tour la fonction de chef-lieu de canton à Asprières en 1922. Capdenac, anciennement Capdenac le Haut, est déjà située dans le Lot ; trés ancienne citée fortifiée, campée sur un promontoire rocheux c'est un bon observatoire des installations, voire du trafic, de ce noeud initié par le Grand Central.
Commentaire photo : Voici, 152 ans aprés, le résultat de la concession historique "de Montauban au Lot, avec embranchement sur Marcillac". Le Lot, qui paresse sous les voies de Brive, avait été jugé insuffisamment navigable pour transporter les produits et les sous-produits des mines de l'Aveyron vers Bordeaux, que le chemin de fer devait donc mener à meilleur compte jusqu'à la Garonne.
Date photo :  25/07/2005
Crédit photo : François  

Liste départementale des gares
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Bibliographie
Rail Passion. 01/11/2013 . N° 193. Novembre 2013. Page 56. 1 photo. Une draisine DU 65 stationne en gare de Capdenac (mai 2008). G. POURAGEAUX.
Rail Passion. 01/06/2011 . N° 164. Juin 2011. Page 4. 1 photo. Une UM de BB 67400 stationnent de nuit à Capdenac le 6 avril 2011P. MANCINI.
Connaissance du Rail. 01/10/2005 . N° 290-291. Octobre-Novembre 2005. Page 10. 1 photo. L'autorail X 2132 à Capdenac en septembre 2001Pierre BAZIN.
Objectif Rail. 01/09/2005 . N° 11. Septembre - Octobre 2005. Page 52. 1 photo. Marc PEYTAVY et "ses" deux panoramiques réunis en gare de Capdenac. 25 juin 2005Philippe MOREL.
La Vie du Rail Magazine. 25/08/2004 . N° 2961. 25 août 2004. Page18-19. 10 photos. Cartes postales anciennes de nœuds ferroviaires du Massif Central. 
On y voit l'usine élévatrice.
La Vie du Rail Magazine. 13/08/2003 . N° 2909. 13 août 2003. Page 7. 1 photo. Le train à l'aide des éleveurs. 
Correspondances. 01/12/2002 . N° 4 épuisé. Décembre 2002 - Janvier 2003. Gens du Rail. Les grèves de 1920, une tragédie cheminote à Capdenac.
Patrimoine. Capdenac: une gare ancrée sur son terroir.  

Rail Passion. 01/01/2001 . N° 45. Janvier 2001. Page 89. 1 photo. Vapeur. La 141 R 568 à Capdenac. Jean-Louis POGGI.
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Dernière mise à jour: le 21/06/2018