Massif Central Ferroviaire: Inventaire

Recherche géographique: les gares - noeuds

Accueil | Actualités | Inventaire | Lignes PO PLM Midi | Repères | Annexes | ToponymeExpress

Gare intégrée dans un noeud ferroviaire

Département  43 :  Haute Loire   carte
Commune :  Bournoncle Saint Pierre
Gare : Arvant
Point Kilométrique :  408,342  de  Coutras 
Point Kilométrique :  478,749  de  Paris_Gare de Lyon 
Altitude : 426,500 m
Observations : Fin de la double voie en provenance de Paris_Gare de Lyon. Point de contact PO / PLM. Bifurcation mythique vers la ligne des Causses d'une part, et la ligne des Cévennes d'autre part.
Commentaire photo : Exceptionnellement forcé à 5 voitures, l'Aubrac impair 5941 va attaquer les 325 km de voie unique qui vont le mener au bord du Canal du Midi.
Date photo :  30/04/2005
Crédit photo : Olivier  CHAMBON

1 image complémentaire
Liste départementale des gares
Me joindre
[Haut de page]
Images complémentaires
 
Commentaire image : Jusqu'en 1929, le quartier d'Arvant se trouvait éclaté entre les trois communes de Lempdes, de Vergongheon et de Bournoncle Saint Pierre. Le décret impérial du 21 avril 1853, qui évoquait un tracé "de Clermont-Ferrand à Lempdes", a donc été pour ainsi dire respecté. Quelques dykes voisins ont fourni au BV limagnien ses beaux entourages, aussi sombres que l'avenir de la gare, où le bitume, comme sur la photo, prend quasiment toute la place, avec ou sans reflets.  
Date image :  21/10/2016
Crédit image : BENOIST Christophe
[Haut de page] Image complémentaire n° 1
Bibliographie
Objectif Rail. 01/05/2010 . N° 39. Mai-Juin 2010. Page 81. 1 photo. Le chasse-neige d'Aurillac à Arvant le 16 février 2010Jean-Louis POGGI.
Accueil | Actualités | Inventaire | Lignes PO PLM Midi | Repères | Annexes | ToponymeExpress

Dernière mise à jour: le 05/01/2014