Gare intégrée dans un noeud ferroviaire
Département 24 : Dordogne carte
Commune : Le Buisson de Cadouin
Gare :
Le Buisson (BV définitif)
Gare intégrée dans un noeud ferroviaire |
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Département 24 : Dordogne carte |
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Commune : Le Buisson de Cadouin |
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Gare :
Le Buisson (BV définitif) |
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| Point Kilométrique : 557,386 de Paris_Austerlitz via Périgueux | |
| Point Kilométrique : 644,200 de Paris_Austerlitz via Libourne | |
| Altitude : 62,000 m | |
| Origine : PO | |
| Observations : Le Buisson, c'est un peu le Canfranc du Périgord : de vastes emprises désertes, qui ne s'animent plus guère. La gare-bois n'est plus qu'un souvenir. | |
| Commentaire photo : Il n'était pas rare, naguère, que quatre mouvements se croisent le long de ces quais. Les installations sont vues en direction de Siorac en Périgord. | |
| Date photo : 20/02/2006 | |
| Crédit photo : Romain DAVID |
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Images
complémentaires |
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| Commentaire image : Ce plan est celui de la gare du Buisson, alors qu'elle n'était que simple gare de passage entre Limoges et Agen. Le BV d'alors était situé au sud des voies. On note, à droite, la présence d'un premier château d'eau, qui alimentait trois grues hydrauliques. |  |
| Crédit image : BERTAZZO William |
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| [Haut de page] | Image complémentaire n° 1 |
| Commentaire image : Au début des années 1880, à l'occasion du raccordement avec la ligne de Bordeaux bientôt prolongée vers Sarlat et au-delà, les installations sont considérablement agrandies. Un nouveau BV, digne de la troisième République, est édifié au nord des voies. S'ajoutent un dépôt et même un petit triage. On remarquera la prééminence persistante des plaques tournantes, avec une "remise des voitures" à voies transversales. Un quai spécial sert à l'embarquement des bestiaux et des... chaises de poste. |  |
| Crédit image : BERTAZZO William |
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| [Haut de page] | Image complémentaire n° 2 |
| Commentaire image : C'est le BV primitif, établi au sud des voies. La commune, alors réduite à un petit port sur la rive gauche de la Dordogne, s'appelait Cabans. Suite au développement considérable du quartier de la gare, elle prendra le nom du Buisson en 1893, puis du Buisson de Cadouin en 1974, après la fusion avec trois autres communes. L'édifice masque le magasin des tabacs, actif de 1928 à 1985. |  |
| Date image : 02/09/2018 | |
| Crédit image : FOLLET Damien |
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| [Haut de page] | Image complémentaire n° 3 |
Bibliographie |
Rail Passion.
01/06/2014 . N° 200. Juin 2014. Page 30. 1 photo. UM d'X 72500 au Buisson le 28 juin 2009. J. QUATORZE. |
Rail Passion.
01/08/2007 . N° 118. Août 2007. Page 45. 1 photo. Au Buisson, l'X 2223, venant de Bordeaux, entouré de signaux mécaniques (17 mars 1998). A. DUPIRE. |
La Vie du Rail Magazine.
30/06/2004 . N° 2953. 30 juin 2004. Page 16. 1 photo. Aquitaine. La gare fret du Buisson de Cadouin ferme. François-Xavier POINT. |
Connaissance du Rail.
01/12/2003 . N° 264-265. Décembre-Janvier 2004. Page 66. 3 photos. Festival du film ferroviaire au Buisson. O. DE CLARENS. |
Voies Ferrées.
01/01/2002 . N° 129. Janvier- Février 2002. Page 49. 1 photo. La BB 66202 avec un train de desserte de bois au Buisson le 16 août 2000. Christophe HAUTECOEUR. |
La Vie du Rail.
19/02/1987 . N° 2082. 19 février 1987. Page 2. 1 photo. Les rendez-vous de 20h du Buisson. Denis VUAGNOUX. |
La Vie du Rail.
12/06/1986 . N° 2048. 12 juin 1986. Page 5. 1 photo. Sous la remise : la 141 TD 740. J.-C. CAPDEVILLE. |
La Vie du Rail.
09/09/1982 . N° 1858. 9 septembre 1982. Page 14. Echos France. Le chemin de fer touristique Périgord-Quercy sur la bonne voie. R. VIDAL. |
La Vie du Rail.
27/05/1982 . N° 1845. 27 mai 1982. Page 43. 1 photo. Une vapeur fumante en Périgord. R. VIDAL. |
La Vie du Rail.
17/03/1968 . N° 1137. 17 mars 1968. Page 4. 1 photo. "Pour fleurir la France". Le Buisson : 4e prix. G. GUINGOIS. |
La Vie du Rail.
26/01/1964 . N° 931. 26 janvier 1964. Pages 24-29. 1 photo. Gares fleuries 1963. |
Dernière mise à jour: le 03/08/2021