Massif Central Ferroviaire: Inventaire

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Gare intégrée dans un noeud ferroviaire

Département  15 :  Cantal   carte
Commune :  Aurillac
Gare :  Aurillac
Point Kilométrique :  302,667  de  Coutras 
Altitude : 632,120 m
Commentaire photo : Dans les toutes premières années du XX éme siècle, un train de voyageurs en provenance d'Arvant stationne en gare. Le BV est encadré par deux ailes à huit portes, mais la marquise n'est pas encore érigée.
Crédit photo :   anonyme

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Commentaire image : Aurillac figure sur la liste noire des préfectures non desservies depuis Paris par train direct, même périodique. En France continentale, ce sont ainsi 13 chefs-lieux maudits auxquels la Capitale tourne le dos, dont huit dans le Massif Central. En 2017, Rodez et Albi conservent un lien fragile avec la gare d'Austerlitz, grâce à l'Intercités de nuit.

La marquise d'Aurillac, alors appelée halle de stationnement, a été achevée en 1912 : trois quais y encadrent alors cinq voies, une par direction, en comptant la ligne d'Espalion, dont la concession était attendue (elle le sera en 1913). On note un air de famille avec Capdenac, dont le plan de voie est identique et où cinq lignes convergent.

Au fond, les Monts du Cantal symbolisent l'éternité, à l'échelle des temps géologiques, tandis que les derniers soubresauts de la gare d'Aurillac, à peine animée par deux A-TER (qui shuntaient à l'époque), soulignent le caractère éphémère de l'aventure humaine, et plus encore ferroviaire. 
Date image :  26/07/2009
Crédit image : TURPIN Georges
[Haut de page] Image complémentaire n° 1
Commentaire image : En 2018, l'élagage des trains de nuit par la SNCF touche à sa fin : il ne reste plus qu'un tronc pourri, prêt à être abattu à son tour. Voici le dernier train-couchettes Paris - Aurillac via Brive arrivant à destination : deux voitures au crochet de la BB 67441. On se souviendra que ce convoi fut longtemps tracé via Bort les Orgues et parfois prolongé jusqu'à Vic sur Cère. 
Date image :  21/05/1998
Crédit image : THOMAS Jacques
[Haut de page] Image complémentaire n° 2
Bibliographie
Rail Passion. 01/12/2023 . N° 314. Décembre 2023. Page 9. 1 photo. Les nouveaux trains de nuit à la vente. J.A.
L'Echo du Rail. 01/05/2020 . N° 449-450. Mai-Juin 2020. Page 25. 1 photo. Assurant un train spécial, l'autorail X 2403 en gare d'Aurillac le 29 février 2020Yves ALLAIN.
Rail Passion. 01/06/2007 . N° 116. Juin 2007. Page 54. 1 photo. A Aurillac, un TER Neussargues - Brive avec l'X 2844Y. MENETRIER.
Rail Passion 01/08/2006 . N° 106. Août 2006. Page 9. 1 photo. Des pèlerins dans le Cantal. Guillaume POURAGEAUX.
Rail Passion. 01/09/2004 . N° 84. Septembre 2004. Page 50. 1 photo. La 66293 avec une étrave chasse-neige + X 2800 + XR au départ d'Aurillac (février 1996). F. LANOUE.
Chemins de Fer. 01/07/1994 . N° 427. 1994/4. Page 10. 1 photo. TA Aurillac - Brive au départ. 
La Vie du Rail. 29/12/1983 . N° 1924. 29 décembre 1983. Page 49. 1 photo. Transports exceptionnels à Aurillac. R. EMIEL.
La Vie du Rail. 16/07/1978 . N° 1652. 16 juillet 1978. Page 11. 3 photos. Baptême dans le Cantal : la BB 15029 aux couleurs d'Aurillac. Noël NEUMANN.
La Vie du Rail. 07/06/1964 . N° 950. 7 juin 1964. Page 9. 2 photos. Pour "La Grande Frousse", la gare d'Aurillac est devenue celle de Barge. 
Avec Bourvil.
La Vie du Rail. 28/06/1959 . N° 703. 28 juin 1959. Page 6. 4 photos. Le voyage du Président de la République en Auvergne. 
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Dernière mise à jour: le 03/08/2021