Massif Central Ferroviaire: Inventaire

Recherche géographique: les gares - noeuds

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Gare intégrée dans un noeud ferroviaire

Département  87 :  Haute Vienne   carte
Commune :  Saint Sulpice Laurière
Gare : Saint Sulpice Laurière
Point Kilométrique :  368,138  de  Paris_Austerlitz 
Altitude : 396,000 m
Origine : PO
Observations : Le noeud de Saint Sulpice Laurière demeure un point singulier de la géographie ferroviaire française. Orientée dés l'origine vers le nord pour favoriser d'hypothétiques relations transversales vers Poitiers via Bersac, la bifurcation oblige en fait tous les trains du courant Lyon - Bordeaux à un rebroussement pénalisant, ce qui laisse le temps aux voyageurs avertis de repérer les célèbres ginkgos de la Place de la Gare.
Commentaire photo : A l'ouverture de la section Argenton - Limoges, en 1856, une station fut établie au sud du tunnel de la Roche pour desservir le canton de Laurière. On ne s'était pas soucié alors de l'embranchement de Montluçon qui conduira, huit ans plus tard, à établir une nouvelle gare mieux positionnée sur une déviation de la ligne originelle au nord du tunnel de la Roche. Les directions de Limoges et de Montluçon sont à droite. La photo date des années 2005/2006.
Crédit photo : Patrick  LANDEAU
trains36.allmyblog.com:80
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Commentaire image : La plus célèbre futaie du Limousin ombrage la cour des voyageurs de la gare de Saint Sulpice Laurière. Sachant qu'un ginkgo vit au moins 1000 ans, ces arbres plantés en 1864 devraient survivre non seulement à la dernière relation Intercités Lyon - Bordeaux, mais aussi au chemin de fer et probablement à l'humanité. Le photographe regarde vers le sud, en direction de Limoges et Montluçon. 
Date image :  17/07/2012
Crédit image : BLISSETT Bert
[Haut de page] Image complémentaire n° 1
Commentaire image : A Saint Sulpice Laurière, l'analyse des cartes et des photos aériennes du GéoPortail indique trés clairement l'existence passée d'une ligne directe "évite-Saint Sulpice" à l'est de la gare. Il s'agit du tracé originel de la radiale, dont on retrouve certains vestiges, comme ici les culées d'un ancien pont-rail établi au-dessus de la rue Henri Meyrat. La direction de Limoges est à droite. 
Date image :  11/02/2009
Crédit image : REINHARD Pascal
[Haut de page] Image complémentaire n° 2
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Dernière mise à jour: le 21/06/2018