Massif Central Ferroviaire: Inventaire

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Gare intégrée dans un noeud ferroviaire

Département  47 :  Lot et Garonne   carte
Commune :  Agen
Gare : Agen
Point Kilométrique :  652,400  de  Paris_Austerlitz  via Limoges et Périgueux
Point Kilométrique :  135,491  de  Bordeaux_Saint Jean 
Altitude : 48,000 m
Origine : Midi
Observations : En 1856, Agen fut irriguée à la fois par le chemin de fer de Bordeaux à Cette et par le canal latéral à la Garonne, qui, rejoignant le "vieux" canal du Midi à Toulouse, offrait une alternative navigable à la jonction ferroviaire des deux mers.
Commentaire photo : Bel exemple d'intermodalité sur le papier, le port du canal latéral à la Garonne jouxte les emprises ferroviaires, à droite, au pied du côteau de l'Hermitage. Au fond, en direction de Bordeaux, ledit canal enjambe à la fois la Garonne et les voies du Midi.
Date photo :  31/03/2004
Crédit photo : Patrick  GROS

1 image complémentaire
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Commentaire image : La gare du Midi pourrait être bientôt concurrencée par une gare TGV hors les murs, sur la rive gauche de la Garonne : parlera-t-on ce jour-là de gare des pruneaux? En attendant, le BV historique cache depuis 2014 ses beaux frontons derrière une verrière de centre aquatique, sans doute pour rappeler la naissance à Agen de l'artisan verrier Bernard Palissy et du philosophe-bisounours Michel... Serres.  
Date image :  08/08/2016
Crédit image : Rails & Drailles 
www.massifcentralferroviaire.com
[Haut de page] Image complémentaire n° 1
Bibliographie
La Vie du Rail. 19/02/2014 . N° 3455. 19 février 2014. Page 12. 1 photo. Une verrière révolutionnaire pour la gare d'Agen. François-Xavier POINT.
La Vie du Rail. 06/04/2011 . N° 3305. 6 avril 2011. Page 14. 1 photo. La métamorphose de la gare d'Agen. François-Xavier POINT.
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Dernière mise à jour: le 05/01/2014