Massif Central Ferroviaire: Inventaire

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Gare de passage
Département  34 : Hérault   carte
Commune :  Montpellier
Station : Peyrou_Arc de Triomphe
Point Kilométrique :  4,500
Ligne : Réseau moderne de Montpellier
Section élémentaire : T4 Circulaire Garcia Lorca
Altitude : 45,000 m
Observations : La ligne 4 du tramway de Montpellier est totalement opérationnelle depuis le 2 juillet 2016. Elle offre la particularité, unique en France, d'être circulaire : les rames Citadis 302 tournent donc en rond, soit dans le sens les aiguilles d'une montre (ligne 4a), soit en sens inverse (ligne 4b). Leur marche est régulée à la station Garcia Lorca, où elles peuvent marquer une pause de quelques minutes, à proximité immédiate du giratoire à l'extérieur duquel trônent une machine et un wagon du train de Palavas.
Commentaire photo : Les lignes de tramway sont plutôt tracées sur de grands boulevards urbains animés, joignant les "hyper-centres" et leur gare, à des zones commerciales, à des hôpitaux, à des pôles d'emplois, d'enseignement ou de loisirs, dans un contexte d'habitat dense. Ici, sur l'ultime section de la "Circulade" mise en service, c'est le contraire : le long du quartier historique de la ville, de ses vieux hôtels, de ses monuments classés et, un peu plus loin, de ses boutiques huppées, tout est luxe, calme et volupté. Volupté d'avoir la rame en livrée "Roi Soleil", peu remplie, pour soi tout seul. Le chouinement des roues dans les virages un peu serrés va même jusqu'à évoquer la plainte d'un Stabat mater. De ce côté de l'Ecusson, ce n'est plus Montpellier Saint Roch, mais Montpellier baroque.
Date photo :  15/12/2016
Crédit photo :  Rails & Drailles
www.massifcentralferroviaire.com
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Dernière mise à jour: le 19/10/2012