Massif Central Ferroviaire: les ponts-rails 

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Pont-rail
Département 26 - Drôme   carte
Commune - Donzère
1010 - Pont du "Point F2"
Nombre de voie(s) maxi -  2
Pk - 673,400
LigneParis - Marseille (Bouches du Rhône)
Section élémentaire - Montélimar - Pierrelatte (Drôme)
Observations - Le "Point F2" doit être un point d'accès à une zone de filets protecteurs et détecteurs installés aux endroits les plus exposés aux chutes de rochers. Pour échapper à ce danger, comme aux crues du Rhône (encore sauvage à l'époque), les ingénieurs ont certainement envisagé la possibilité de creuser un tunnel : il aurait été moins long que celui de la Nerthe, avant Marseille, en service depuis 1848.
Commentaire photo - La Via Rhôna vient d'être balisée sur l'autre rive du fleuve : il est vrai que, le recul aidant, elle offre une vue bien plus spectaculaire sur l'ensemble des falaises et... les trains qui passent. La direction de Lyon est au fond.
Date photo - 12/03/2015
Crédit photo -  Rails & Drailles
www.massifcentralferroviaire.com
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Dernière mise à jour: le 30/06/2018