Massif Central Ferroviaire: les ponts-rails 

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Pont-rail
Département 94 - Val de Marne   carte
Commune - Charenton le Pont
1267 - Pont sur le canal de Saint Maurice
Longueur -   94 mètres
Nombre de voie(s) maxi -  6
Pk - 4,299
LigneParis - Marseille (Bouches du Rhône)
Section élémentaire - La Râpée_Petite Ceinture - Bifurcation de Créteil
Observations - A l'origine, cet ouvrage à deux travées métalliques enjambait le bassin où s'épanouissait le canal de Saint Maurice, juste avant qu'une écluse ne le mette en communication avec la Seine, au niveau du confluent du fleuve avec la Marne. Cette voie d'eau, longue de 4 km, avait été établie entre 1837 et 1867, moins rapidement que le chemin de fer de Paris à Lyon, mis en service entre 1849 et 1856.
Commentaire photo - A gauche, on distingue, côté Paris, le nouveau BV de Charenton, puis le pont sur le quai des Carrières, où sommeille encore un tas de pierres.
Crédit photo -  WikiPLM
wikiplm.railsdautrefois.fr
1 image complémentaire
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Images complémentaires
 
Commentaire image : Au milieu des années 1970, le paisible canal de Saint Maurice a été aliéné, en faisant place à une monstrueuse autoroute, l'"A4", qui asservit chaque jour des centaines de milliers d'automobilistes et pollue la terre entière, pour le seul profit de quelques multinationales. Seule la chaussée Paris - Province apparaît ici. Noter la différence de dessin du tablier avec la photo ci-dessus. 
Date image :  16/08/2014
Crédit image :  Christophe BENOIST
[Haut de page] Image complémentaire n° 1
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Dernière mise à jour: le 18/05/2016