Pont-rail |
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Département 30 - Gard carte |
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Commune - Mons | |
181 -
Pont sur l'ARM |
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Nombre de voie(s) maxi - 1 | |
Pk - 19,300 | |
Ligne - Le Martinet - Beaucaire (Gard) | |
Section élémentaire - Célas - Montaren (Gard) | |
Observations - Le PLM, qui a toujours cohabité "à niveau" avec le PO et le Midi, a manifestement voulu limiter le contact avec les voies de l'ARM. A Célas, il passe par dessus, à l'Ardoise, il passe par dessous. On se rappelle qu'à Montrond les Bains (Loire), l'itinéraire du Bourbonnais franchissait à niveau (et à angle droit!) la ligne de Montbrison de la Compagnie des Dombes. | |
Commentaire photo - Au premier plan, la plate-forme de l'ARM, reconvertie en voie d'accès à un centre d'autocar-école et vue en direction de l'Ardoise, passe sous la grande arche du pont du PLM (avec, à droite, la direction de Beaucaire). Les autocars utilisent comme piste d'entraînement l'ancien raccordement PLM - ARM, aménagé en conséquence. | |
Date photo - 26/12/2006 | |
Crédit photo - Nicolas CAZENAVE |
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Images
complémentaires |
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Commentaire image : Le même ouvrage est vu quelque cent ans plus tôt en direction d'Alès. On remarque la première aiguille de la gare de Célas_Bas, encore appelée Célas_Servas par l'ARM, puis Célas_2 par le PLM. | ![]() |
Crédit image : Patrick VALENTIN |
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[Haut de page] | Image complémentaire n° 1 |
Commentaire image : Ce croquis de 1904 montre le saut de mouton entre les deux lignes, ainsi que l'orientation du raccordement qui les reliait. | ![]() |
Crédit image : WikiPLM wikiplm.railsdautrefois.fr |
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[Haut de page] | Image complémentaire n° 2 |
Dernière mise à jour: le 03/08/2021