Massif Central Ferroviaire: les ponts-rails 

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Pont-rail
Département 48 - Lozère   carte
Commune - Langogne
534 - Pont des Cités
Longueur -   7 mètres
Nombre de voie(s) maxi -  10
Pk - 586,789
LigneClermont Ferrand (Puy de Dôme) - Nîmes (Gard)
Section élémentaire - Langeac (Haute Loire) - Langogne (Lozère)
Observations - Lorsqu'en 1878, Robert Louis Stevenson entreprit son Voyage avec un âne à travers les Cévennes, le "Brioude - Alais" était en service depuis quelques années déjà. Chaque été, de nos jours, des milliers de randonneurs emboîtent le pas à l'écrivain écossais entre le Monastier sur Gazeille et Saint Jean du Gard : de Langogne à la Bastide_Saint Laurent, ils côtoient à plusieurs reprises la ligne des Cévennes.
Commentaire photo - Ce véritable tunnel passe sous un faisceau abandonné d'une dizaine de voies, vestige de l'activité passée de la gare d'embranchement de Langogne. Si Alphonse Allais, qui voulait construire les villes à la campagne, vivait encore, il suggerrait certainement d'y déplacer la gare de Lyon_Part Dieu. Et il reste de la place pour l'agrandir! La gare de Langogne et la direction de Nîmes sont à gauche.
Date photo - 01/09/2011
Crédit photo -  Rails & Drailles
www.massifcentralferroviaire.com
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Images complémentaires
 
Commentaire image : Dégringolant de Pradelles par l'ancienne chaussée médiévale, dont le tracé est remarquablement conservé, le GR 70 (chemin de Stevenson) et le GR 700 (chemin de Regordanne) font leur entrée dans la cité langonaise en franchissant cette originale poterne ferroviaire. La gare de Langogne et la direction de Nîmes sont à droite.  
Date image :  31/08/2011
Crédit image :   Rails & Drailles
www.massifcentralferroviaire.com
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Dernière mise à jour: le 30/06/2018