Viaduc
Département 71 Saône et Loire carte
191 - Viaduc de Mussy sous Dun
Viaduc |
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Département 71 Saône et Loire carte |
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191 - Viaduc de Mussy sous Dun |
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| Longueur - 561 mètres | |
| Hauteur - 60 mètres | |
| Nombre de voie(s) maxi - 2 | |
| Pk - 36,000 | |
| Ligne - Paray le Monial (Saône et Loire) - Givors (Rhône) | |
| Section élémentaire - La Clayette_Baudemont (Saône et Loire) - Lamure sur Azergues (Rhône) | |
| Observations - Achevé en 1895. 18 travées. Portée principale : 25 m. Classé Monument Historique. Repère de nivellement : 414,574 m. | |
| Commentaire photo - Le viaduc s'éloigne en direction de Chauffailles et du seuil des Echarmeaux. | |
| Date photo - 08/06/1999 | |
| Crédit photo - Jean-Pierre FRANCON |
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Images
complémentaires |
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| Commentaire image - Le viaduc de Mussy sous Dun est souvent présenté comme le deuxième plus long viaduc en pierre de France. Le premier devant être le viaduc de Chaumont en Haute Marne (654 m), la "ligne de l'Azergues" cumule donc deux records : celui du plus long viaduc en pierre et du plus long tunnel - celui des Echarmeaux - du Massif Central. L'ouvrage monumental, établi au dessus du vallon du Mussy, devait à l'origine comporter deux niveaux d'arches superposées (comme à Chaumont). Les matériaux nobles de provenance lointaine (chaux, pierre de taille) arrivaient par chemin de fer en gare de la Chapelle sous Dun, à 8 km du chantier, sur la ligne de Roanne à Chalon sur Saône, ouverte depuis 1889. Cette ligne, la section en construction de Paray à Lamure sur Azergues allait la croiser à la Clayette au moyen d'un saut de mouton, seule installation du genre dans le Massif Central profond. La boucle hélicoïdale de Claveisolles contribue enfin à faire de la double voie Paray - Lozanne un itinéraire d'exception. |  |
| Crédit image : Bernard IBRY |
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| [Haut de page] | Image complémentaire n° 1 |
Dernière mise à jour: le 06/08/2021