Viaduc
Département 30 Gard carte
564 - Viaduc TGV sur le Rhône + estacade
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Viaduc |
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Département 30 Gard carte |
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564 - Viaduc TGV sur le Rhône + estacade |
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| Longueur - 1622 mètres | |
| Hauteur - 50 mètres | |
| Nombre de voie(s) maxi - 2 | |
| Pk - 623,243 | |
| Ligne - LGV Méditerranée | |
| Section élémentaire - Les Angles (Gard) - Avignon_TGV (Vaucluse) | |
| Observations - Courbe, en pente de 35‰, le viaduc amont, comme son collègue aval, comprend 19 piles de 10 à 50 m de hauteur (dont 6 plongent dans le fleuve), supportant 20 travées de 100 m de longueur, constituées de voussoirs préfabriqués sur place. | |
| Commentaire photo - Les piles terrestres apparaissent en proie aux tags et aux coulures. La LGV se pose ici sur le territoire de la commune d'Avignon, en Provence. Au fond : l'Occitanie. Au premier plan, on distingue une partie du terre-plein où était établie l'usine de fabrication des voussoirs. | |
| Date photo - 24/11/2019 | |
| Crédit photo - Rails & Drailles www.massifcentralferroviaire.com |
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Images
complémentaires |
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| Commentaire image - Les deux viaducs franchissent le contre-canal de la rive gauche du Rhône. Conduisant à un dédoublement des piles sous l'ouvrage aval, les voies Grand Sud se séparent pour aller enserrer leurs homologues de la LGV Méditerranée au moyen de l'un des trois sauts de mouton du triangle des Angles. |  |
| Date photo : 24/11/2019 | |
| Crédit image : Rails & Drailles www.massifcentralferroviaire.com |
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| [Haut de page] | Image complémentaire n° 1 |
| Commentaire image - Les viaducs d'Avignon (on les voit ici survoler la Route du Confluent), mis en service en 2001, semblent devoir constituer les derniers ouvrages pharaoniques menés à bien en métropole. Lancé en 2014, le chantier titanesque de la Nouvelle Route du Littoral à la Réunion est plus ou moins au point mort cinq ans plus tard, faute d'argent et de... matériaux. Les ailerons renforçant les parapets doivent briser la violence du mistral : ils ont été ajoutés après-coup. |  |
| Date photo : 24/11/2019 | |
| Crédit image : Rails & Drailles www.massifcentralferroviaire.com |
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| [Haut de page] | Image complémentaire n° 2 |
Dernière mise à jour: le 06/08/2021