Massif Central Ferroviaire: les viaducs 

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Viaduc
Département 84 Vaucluse   carte
585 - Viaduc sur le Calavon
Nombre de voie(s) maxi -  1
Pk - 24,000
LigneCavaillon (Vaucluse) - Saint Maime_Dauphin (Alpes de Haute Provence)
Section élémentaire - Cavaillon - Apt (Vaucluse)
Observations - Est-ce un hasard si, à 22 siècles d'écart, les Romains et les Ingénieurs du PLM ont choisi de franchir le Calavon à cet endroit ? Nul doute que le sens du terrain a guidé les uns et les autres.
Commentaire photo - Au premier plan, le Pont Julien, édifié pour le passage de la Voie Domitienne, a été ouvert à la circulation des véhicules jusqu'en 2005. Au fond, les trains se dirigeaient sur Apt vers la gauche.
Crédit photo -  CPArama
www.cparama.com/forum
2 images complémentaires
Liste départementale des viaducs
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Images complémentaires
 
Commentaire image - A une époque incertaine (années 1960?) et pour des raisons inconnues, le tablier métallique a été remplacé par des structures en béton du plus mauvais effet au voisinage de l'ouvrage antique. Sur cette vue de 1996, la rivière sépare la commune de Bonnieux à droite et celle d'Apt à gauche. 
 
Crédit image :  Rail-en-Vaucluse
rail-en-vaucluse.blog4ever.com
[Haut de page] Image complémentaire n° 1
Commentaire image - Du viaduc ferroviaire sur le Calavon, démoli au début des années 2000, ne subsiste plus que la culée rive droite, qui sert de belvèdère sur le pont romain et de support à deux repères de nivellement : 179,081 m et 168,251 m. 
Date photo : 16/12/2020
Crédit image :  Rails & Drailles
www.massifcentralferroviaire.com
[Haut de page] Image complémentaire n° 2
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Dernière mise à jour: le 02/11/2020