Massif Central Ferroviaire: Inventaire

Décomposition d'une lignes en sections élémentaires

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ID
Ligne
Longueur totale en km
Type Observations
153 Le Vigan - Saint Césaire (Gard)
89,000             
IG
Ligne des Asphodèles.
ID
Lien
Sections élémentaires
Longueur
en km
Ecartement
en m
Voie(s)
maxi
Rampe
maxi
Tension
545 Le Vigan - Pont d'Hérault (Gard)
6,000
1,44
1
8,0 ‰
non électrifié
542 Pont d'Hérault (Gard) - Ganges (Hérault)
10,000
1,44
1
8,0 ‰
non électrifié
250 Ganges (Hérault) - Quissac (Gard)
27,000
1,44
1
11,0 ‰
non électrifié
264 Quissac - Sommières (Gard)
21,000
1,44
1
12,0 ‰
non électrifié
263 Sommières - Saint Césaire (Gard)
25,000
1,44
1
12,0 ‰
non électrifié
[Haut de page]
Bibliographie
L'Echo du Rail. 01/03/2021 . N° 459-460. Mars-Avril 2021. Page 22. Projet de tram-train Nîmes - Sommières. 
Connaissance du Rail. 01/05/1993 . N° 147. Mai 1993. Pages 4-7. 9 photos. 1 plan. Découverte. Gard. Nîmes - le Vigan. Anne PARMENTIER.
2 profils.
La Vie du Rail. 09/01/1992 . N° 2327. 9 janvier 1992. Page XII. 2 photos. Quissac - le Vigan. Images du passé! Propos d'avenir! Paul GENELOT.
La Vie du Rail. 28/07/1988 . N° 2155. 28 juillet 1988. Pages 8-10. 2 photos. 1 plan. Dossier. Fercamisations. Le cœur et la raison [1]. La fin d'une petite ligne. M.V.
La Vie du Rail. 04/04/1985 . N° 1988. 4 avril 1985. Page 13. 1 photo. Des autorails pour deux voyages à succès. P. GENELOT.
La Vie du Rail. 29/09/1983 . N° 1911. 29 septembre 1983. Page 2. 3 photos. Tourisme à vapeur dans les Cévennes. J.-L. P.
La Vie du Rail. 20/06/1976 . N° 1548. 20 juin 1976. Page 2. 1 photo. Courrier du rail. Caractéristiques techniques et activité de la ligne de Nîmes au Vigan. J.-M. C.
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Dernière mise à jour: le 11/11/2023