Massif Central Ferroviaire: Inventaire

Décomposition d'une lignes en sections élémentaires

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ID
Ligne
Longueur totale en km
Type Observations
228 LGV Languedoc - Roussillon
85,059             
IG
En service d'Avignon à Nîmes et de Perpignan à la frontière espagnole..
ID
Lien
Sections élémentaires
Longueur
en km
Ecartement
en m
Voie(s)
maxi
Rampe
maxi
Tension
406 Les Angles - Manduel_Redessan (Gard)
25,059
1,44
2
25 kV
715 CNM : Manduel_Redessan (Gard) - Lattes (Hérault)
60,000
1,44
2
1,0 ‰
25 kV
[Haut de page]
Bibliographie
La Vie du Rail. 21/07/2017 . N° 3633. 21 juillet 2017. Page 10. 1 photo. CNM. La caténaire mise sous tension. 
La Vie du Rail. 30/06/2017 . N° 3630. 30 juin 2017. Pages 30-33. 8 photos. Occitanie. Une exposition présente les trésors révélés par le chantier du CNM. Samuel DELZIANI.
Rail Passion. 01/02/2017 . N° 232. Février 2017. Pages 66-69. 8 photos. Infrastructures. Le contournement Nîmes - Montpellier à un an de l'ouverture. Bernard COLLARDEY.
Rail Passion. 01/01/2017 . N° 231. Janvier 2017. Page 12. 1 photo. Contournement de Nîmes - Montpellier : une future gare fantôme. M.C.
La Vie du Rail. 09/12/2016 . N° 3601. 9 décembre 2016. Pages 8-9. 1 photo. Contournement de Nîmes et de Montpellier. La sous-station de la Castelle à Lattes est prête. Michel Gabriel LEON.
La Vie du Rail. 25/11/2016 . N° 3599. 25 novembre 2016. Page 11. Occitanie. La région ne financera pas la gare TGV de Montpellier. M.G.L.
La Vie du Rail. 25/11/2016 . N° 3599. 25 novembre 2016. Page 23. Dialogue. Gare TGV de Montpellier. Après les gares des betteraves, la gare des vignes. Georges PRIOUX.
La Vie du Rail. 19/08/2016 . N° 3585. 19 août 2016. Pages 4-9. 5 photos. 1 carte. Contournement Nîmes - Montpellier. Les exigences d'une ligne mixte. Michel BARBERON.
La Vie du Rail. 25/03/2016 . N° 3564.25 mars 2016. Page 11. 1 photo. Languedoc-Roussillon - Midi-Pyrénées. Coup de frein aux gares sur les lignes nouvelles. Michel Gabriel LEON.
La Vie du Rail. 29/01/2016 . N° 3556. 29 janvier 2016. Page 16. LGV Montpellier - Perpignan. Le tracé approuvé "dans les prochains jours". 
Rail Passion. 01/01/2016 . N° 219. Janvier 2016. Page 10. 1 photo. Sommet : un coup de pouce à la LGV Montpellier - Perpignan. L.-J. ARTIS.
Rail Passion. 01/01/2016 . N° 219. Janvier 2016. Pages 18-26. 12 photos. 1 carte. Contournement Nîmes - Montpellier : une LGV prend forme. Bernard COLLARDEY.
Rail Passion. 01/11/2015 . N° 217. Novembre 2015. Page 11. 1 photo. CNM : viaduc du Lez inauguré. Ph.-E. ATTAL.
La Vie du Rail. 23/10/2015 . N° 3542. 23 octobre 2015. Page 14. 1 photo. Montpellier. Permis de construire pour la gare nouvelle Sud de France. Robert FAGES.
La Vie du Rail. 18/09/2015 . N° 3537. 18 septembre 2015. Page 13. TGV Perpignan - Barcelone. TP Ferro sous administration judiciaire. 
La Vie du Rail. 04/09/2015 . N° 3535. 4 septembre 2015. Pages 6-14. 9 photos. 1 plan. Grande vitesse. Infrastructures. Une ligne mixte pour prolonger la LGV Méditerranée. Michel BARBERON.
Rail Passion. 01/06/2015 . N° 212. Juin 2015. Page 9. 1 photo. La LGV Montpellier - Perpignan en débat. Ph.-E. ATTAL.
La Vie du Rail. 24/10/2014 . N° 3490. 24 octobre 2014. Page 12. Grande vitesse. Un sommet franco-espagnol en faveur de la ligne nouvelle Montpellier - Perpignan. Robert FAGES.
La Vie du Rail. 17/10/2014 . N° 3489. 17 octobre 2014. Page 11. L'enquête publique pour la nouvelle gare Montpellier_Sud de France est ouverte. 
La Vie du Rail. 03/10/2014 . N° 3487. 3 octobre 2014. Page 10. Contournement de Nîmes et Montpellier. Des travaux exceptionnels pour construire la tranchée de Manduel. Robert FAGES.
Rail Passion. 01/10/2014 . N° 204. Octobre 2014. Pages 18-27. 10 photos. 3 cartes. Contournement de Nîmes - Montpellier : les grands travaux ont commencé. B. COLLARDEY.
La Vie du Rail. 10/09/2014 . N° 3484. 10 septembre 2014. Page 8. PPP. Icade retenu pour la nouvelle gare TGV de Montpellier. 
La Vie du Rail. 02/07/2014 . N° 3474. 2 juillet 2014. Page 9. Languedoc-Roussillon. Point d'étape sur les grands projets ferroviaires. Robert FAGES.
La Vie du Rail. 13/11/2013 . N° 3441. 13 novembre 2013. Pages 24-25. 1 photo. Dialogue. Contournement de Nîmes et de Montpellier. Lettre ouverte de l'association pour le développement des dessertes ferroviaires du Gard. Jean TOURNECUILLERT.
La Vie du Rail. 06/11/2013 . N° 3440. 6 novembre 2013. Page 27. Dialogue. Contournement de Nîmes et de Montpellier. Un tracé imparfait. Georges PRIOUX.
Rail Passion. 01/06/2013 . N° 188. Juin 2013. Page 11. 1 photo. Lobbying transfrontalier pour la LGV Montpellier - Perpignan. L-J. ARTIS.
Rail Passion. 01/06/2013 . N° 188. Juin 2013. Pages 14-17. 6 photos. 1 carte. Aménagements de capacité sur la Transversale sud. Bernard COLLARDEY.
La Vie du Rail. 10/04/2013 . N° 3410. 10 avril 2013. Pages 28-29. 1 photo. Dialogue. Lignes à grande vitesse. Montpellier - Perpignan, le maillon faible. Bernard JUILLARD.
La Vie du Rail. 05/12/2012 . N° 3392. 5 décembre 2012. Page 3. LGV Montpellier - Perpignan. RFF et la région pour l'union sacrée. 
La Vie du rail. 24/10/2012 . N° 3386. 24 octobre 2012. Page 27. 1 photo. Dialogue. Ligne nouvelle Perpignan - Montpellier : revenons au tracé de 1995! Claude AUGER.
Rail Passion. 01/10/2012 . N° 180. Octobre 2012. Page 9. 1 photo. Contournement Nîmes - Montpellier, c'est signé. Ph.-E. ATTAL.
La Vie du Rail. 19/09/2012 . N° 3381. 19 septembre 2012. Page 3. Europe. 2,15 millions pour la construction des gares nouvelles de Nîmes et Montpellier. 
La Vie du Rail. 11/07/2012 . N° 3371.11 juillet 2012. Page 8. 1 photo. Contournement Nîmes - Montpellier. Contrat signé malgré la crise. Marie-Hélène POINGT.
La Vie du Rail. 11/04/2012 . N° 3358. 11 avril 2012. Page 7. 2,37 milliards d'euros pour le contournement Nîmes - Montpellier. 
Rail Passion. 01/03/2012 . N° 173. Mars 2012. Page 10. Nîmes - Montpellier : ce sera Bouygues. Marc CAREMANTRANT.
Connaissance du Rail. 01/03/2012 . N° 372-373. Mars-Avril 2012. Page 72. 1 carte. Actualité de la LGV Nîmes - Montpellier. 
La Vie du Rail. 29/02/2012 . N° 3352. 29 février 2012. Pages 14-15. 1 carte. Ligne nouvelle Montpellier - Perpignan. Une pelote difficile à démêler. Michel-Gabriel LEON.
La Vie du Rail. 25/01/2012 . N° 3347. 25 janvier 2012. Pages 4-6. 2 photos. 1 carte. Contournement de Nîmes et de Montpellier. La ligne Bouygues. Pascal GRASSART.
La Vie du Rail. 09/11/2011 . N° 3336. 9 novembre 2011. Pages 36-37. 1 photo. Dialogue. Qui sera retenu pour le contournement Nîmes - Montpellier? Lionel COUTY.
Rail Passion. 01/09/2011 . N° 167. Septembre 2011. Page 6. Dernière offre pour Nîmes - Montpellier. M.C.
La Vie du Rail. 13/07/2011 . N° 3319. 13 juillet 2011. Page 11. 1 photo. LGV Nîmes - Montpellier. Les offres finales attendues mi-octobre. 
La Vie du Rail. 18/05/2011 . N° 3311. 18 mai 2011. Page 3. LGV Perpignan - Montpellier. Signature du protocole de financement. 
Connaissance du Rail. 01/05/2011 . N° 362-363. Mai-Juin 2011. Page 69. Contournement de Nîmes et Montpellier. 
La Vie du Rail. 13/04/2011 . N° 3306. 13 avril 2011. Page 10. LGV Nîmes - Montpellier. Un attributaire d'ici la fin de l'année. 
midilibre.com. 15/03/2011 .  Codognan : les premiers sondages de sol pour la LGV ont débuté. 
Connaissance du Rail. 01/03/2011 . N° 360-361. Mars-Avril 2011. Page 78. Brève. 
La Vie du Rail. 16/02/2011 . N° 3298. 16 février 2011. Page 11. Le contournement de Nîmes - Montpellier franchit une nouvelle étape. 
La Vie du Rail. 29/12/2010 . N° 3291. 29 décembre 2010. Page 4-5. 1 carte. Infrastructures. Le contournement de Nîmes - Montpellier est-il compromis? Michel Gabriel LEON.
La Vie du Rail. 15/12/2010 . N° 3289. 15 décembre 2010. Page 3. Perpignan - Montpellier. 2,2 millions de plus. 
La Vie du Rail. 19/05/2010 . N° 3259. 19 mai 2010. Page 3. Nîmes - Montpellier. RFF réceptionne les offres. 
Rail Passion. 01/02/2010 . N° 148. Février 2010. Page 8. 1 photo. Une ligne mixte TGV-fret sur Nîmes - Perpignan. Ph.-E. ATTAL.
Connaissance du Rail. 01/02/2010 . N° 346-347. Février-Mars 2010. Page 77. Ligne Nouvelle Montpellier - Perpignan. GP.
La Vie du Rail. 23/12/2009 . N° 3238. 23 décembre 2009. Page 3. Contournement Nîmes - Montpellier. RFF lance une consultation. 
La Vie du Rail. 16/12/2009 . N° 3237. 16 décembre 2009. Page 13-14. 2 photos. Languedoc-Roussillon. Un modèle modulable pour Montpellier - Perpignan.  Michel-Gabriel LEON.
Rail Passion. 01/10/2009 . N° 144. Octobre 2009. Page 36-37. 3 photos. 1 carte. Montpellier - Perpignan : une ligne nouvelle, quatre scénarios. Stéphane ETAIX.
La Vie du Rail. 16/09/2009 . N° 3224. 16 septembre 2009. Page 17. LGV Montpellier - Perpignan. Vers une ligne mixte? 
Rail Passion. 01/07/2009 . N° 141. Juillet 2009. Page 7. 1 photo. La LGV Montpellier - Perpignan en débat. P.E. ATTAL.
La Vie du Rail Magazine. 21/01/2009 . N° 3190. 21 janvier 2009. Page 7. PPP. Le contournement de Nîmes et de Montpellier attire trois candidats. 
La Vie du Rail Magazine. 05/11/2008 . N° 3180. 5 novembre 2008. Page 34. 1 photo. Les villes du Languedoc-Roussillon veulent faire avancer la LGV. Robert FAGES.
La Vie du Rail Magazine. 29/10/2008 . N° 3179. 29 octobre 2008. Page 32. Le conseil général de l'Aude plaide pour une gare TGV à Narbonne. Robert FAGES.
La Vie du Rail Magazine. 08/10/2008 . N° 3176. 8 octobre 2008. Page 3. Contournement Nîmes - Montpellier. L'appel à candidature est lancé. 
La Vie du Rail Magazine. 02/07/2008 . N° 3162. 2 juillet 2008. Page 31. 1 photo. Le financement régional du contournement est contesté. Michel-Gabriel LEON.
La Vie du Rail Magazine. 25/06/2008 . N° 3161. 25 juin 2008. Page 9. LGV Nîmes - Montpellier. La convention préalable est signée. Cécile NANGERONI.
La Vie du Rail Magazine. 11/06/2008 . N° 3159. 11 juin 2008. Page 26. Montpellier - Perpignan. Comment concilier la grande vitesse et le report modal? Robert FAGES.
Connaissance du Rail. 01/02/2008 . N° 320-321. Février-Mars 2008. Page 67. Les Clips de CDR... 
La Vie du Rail Magazine. 05/12/2007 . N° 3132. 5 décembre 2007. Page 8-9. 2 schémas. Montpellier - Perpignan. Retour à la case départ. Michel Gabriel LEON.
La Vie du Rail Magazine. 29/06/2005 . N° 3005. 29 juin 2005. Page 3. Le contournement de Nîmes - Montpellier s'expose en gare. 
La Vie du Rail Magazine. 15/06/2005 . N° 3003. 15 juin 2005. Page 34. 1 photo. Infrastructure. Le contournement de Nîmes-Montpellier s'affiche. Michel BARBERON.
La Vie du Rail Magazine. 01/06/2005 . N° 3001. 1er juin 2005. Page 3. DUP pour le contournement Nîmes - Montpellier. 
La Vie du Rail Magazine. 04/08/2004 . N° 2958. 4 août 2004. Page 4. Nîmes - Montpellier. Un surcoût de 30 millions d'euros. 
La Vie du Rail Magazine. 02/06/2004 . N° 2949. 2 juin 2004. Page 7. Infrastructures. Avis favorable pour le contournement de Nîmes et de Montpellier. Michel Gabriel LEON.
Rail Passion. 01/10/2003 . N° 74. Octobre 2003. Page 6. La LGV Nîmes - Montpellier pas avant 2010. B.C.
La Vie du Rail Magazine. 19/03/2003 . N° 2889. 19 mars 2003. Page 12. Audit des infrastructures. Les réactions. Claude FERRERO.
La Vie du Rail Magazine. 12/03/2003 . N° 2888. 12 mars 2003. Page 8. 1 photo. Contournement de Nîmes - Montpellier : un impératif. Rentabilité socio-économique : 12,8%. Albert LE ROUX.
La Vie du Rail Magazine. 08/01/2003 . N° 2879. 8 janvier 2003. Page 9. 1 photo. TGV Nîmes - Perpignan. La région traîne toujours des pieds. A.L.R.
Connaissance du Rail. 01/12/2002 . N° 252-253. Décembre-Janvier 2003. Pages 37-40. 2 photos. La ligne nouvelle Languedoc-Roussillon. L.C.
7 cartes et plans.
La Vie du Rail Magazine. 27/11/2002 . N° 2873. 27 novembre 2002. Page 17. Dialogue. Priorité à la liaison Montpellier - frontière espagnole. André CAVALIER.
La Vie du Rail Magazine. 06/11/2002 . N° 2870. 6 novembre 2002. Page 7. Qui va payer le TGV de Montpellier à Perpignan? M.G.L.
La Vie du Rail Magazine. 02/10/2002 . N° 2865. 2 octobre 2002. Page 13. Languedoc-Roussillon. Jacques BLANC prêt à payer pour le TGV. Albert LE ROUX.
La Vie du Rail Magazine. 28/08/2002 . N° 2860. 28 août 2002. Page 4. LGV Nîmes - Perpignan : les entreprises de travaux publics s'inquiètent. Michel Gabriel LEON.
La Vie du Rail & des transports. 20/02/2002 . N° 2835. 20 février 2002. Page 15. LGV. Le contournement Nîmes - Montpellier avance. Michel Gabriel LEON.
La Vie du Rail & des transports. 23/01/2002 . N° 2931. 23 janvier 2002. Pages 15-16. 1 photo. Languedoc-Roussillon. Le tracé Manduel - Saint Gervazy est arrêté. Michel Gabriel LEON.
La Vie du Rail & des transports. 28/11/2001 . N° 2823. 28 novembre 2001. Page 25. Et Nîmes - Montpellier - Perpignan ? 
La Vie du Rail & des transports. 31/10/2001 . N° 2819. 31 octobre 2001. Page 44. Jacques Blanc refuse de financer Nîmes - Perpignan. 
La Vie du Rail & des transports. 11/07/2001 . N° 2805. 11 juillet 2001. Page 47. Nîmes - Perpignan. Une longue liste d'incertitudes. Michel Gabriel LEON.
La Vie du Rail & des transports. 28/03/2001 . N° 2790. 28 mars 2001. Page 54. 1 photo. Dialogue. Et pourquoi pas Nîmes_Arles_TGV? Ch. G. VAILLANT.
La Vie du Rail & des transports. 07/02/2001 . N° 2783. 7 février 2001. Page 21. 1 photo. Nîmes - Montpellier. 5 milliards de francs pour une ligne nouvelle. Michel Gabriel LEON.
Connaissance du Rail. 01/02/2001 . N° 233. Février 2001. Pages 28-29. 2 plans. Lignes nouvelles en projet. La ligne nouvelle Languedoc - Roussillon. L.-P. DE CHAREIL.
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Dernière mise à jour: le 19/01/2009