Massif Central Ferroviaire: Inventaire

Décomposition d'une lignes en sections élémentaires

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ID
Ligne
Longueur totale en km
Type Observations
448 Avignon - Miramas
68,544             
IG
ID
Lien
Sections élémentaires
Longueur
en km
Ecartement
en m
Voie(s)
maxi
Rampe
maxi
Tension
997 Avignon_Centre - Avignon_Fontcouverte (Vaucluse)
2,328
1,44
2
6,0 ‰
1,5 kV
960 Avignon_Fontcouverte - Saint Saturnin d'Avignon (Vaucluse)
9,850
1,44
2
6,0 ‰
1,5 kV
908 Saint Saturnin d'Avignon - L'Isle_Fontaine de Vaucluse (Vaucluse)
11,063
1,44
2
5,0 ‰
1,5 kV
1029 L'Isle_Fontaine de Vaucluse - Cavaillon (Vaucluse)
9,647
1,44
2
4,5 ‰
1,5 kV
1149 Cavaillon - Cheval Blanc (Vaucluse)
3,512
1,44
2
4,0 ‰
1,5 kV
1039 Cheval Blanc (Vaucluse) - Orgon (Bouches du Rhône)
2,219
1,44
2
4,0 ‰
1,5 kV
1102 Orgon - Lamanon (Bouches du Rhône)
10,345
1,44
2
6,0 ‰
1,5 kV
1150 Lamanon - Salon (Bouches du Rhône)
7,095
1,44
2
6,0 ‰
1,5 kV
1151 Salon - Miramas (Bouches du Rhône)
12,485
1,44
2
6,0 ‰
1,5 kV
[Haut de page]
Bibliographie
Rail Passion. 01/11/2023 . HS/Paca/2. 1er novembre 2023. Page 23. 1 photo. Un TGV détourné émerge du viaduc d'Orgon le 20 avril 2000B. COLLARDEY.
Rail Passion. 01/11/2023 . HS/Paca/2. 1er novembre 2023. Page 43. 1 photo. Un messagerie à Sénas le 2 juin 2014L. BATTESTINI.
Rail Passion. 01/11/2023 . HS/Paca/2. 1er novembre 2023. Page 50. 1 photo. Un TGV postal détourné passe au pied de Notre Dame de Beauregard le 27 mai 2009L. BATTESTINI.
Rail Passion. 01/07/2023 . Hors-Série. Juillet 2023. Page 109. 1 photo. Un BGC en vue de Notre Dame de Beauregard le 2 juin 2014L. BATTESTINI.
L'Echo du Rail. 01/07/2020 . N° 451-452. Juillet-Août 2020. Page 9. 1 photo. En tête d'un train de conteneurs, la BB 37027 entre Orgon et Sénas. Pierrick TESTANIERE.
Ferrovissime. 01/03/2019 . N° 98. Mars-Avril 2019. Pages 53-57. 9 photos. La vie quotidienne d'un Chef de District Territorial à Cavaillon. André FRANCISCO.
La Vie du Rail & des transports. 30/05/2001 . N° 2799. 30 mai 2001. Page 60. Cavaillon. Remplacement du pont-rail. 
La Vie du Rail & des transports. 16/05/2001 . N° 2797. 16 mai 2001. Page 62. Cavaillon. Remplacement du pont-rail. Jean-Christophe HEBRARD.
La Vie du Rail & des transports. 08/04/1993 . N° 2390. 8 avril 1993. Page XIII. 1 photo. Morières lès Avignon. Confortement de la tranchée. Jean-Claude CAPDEVILLE.
La Vie du Rail & des transports. 25/02/1993 . N° 2384. 25 février 1993. Page XII.  Montfavet. Attention au gabarit. Jean-Claude CAPDEVILLE.
La Vie du Rail. 16/07/1992 . N° 2354. 16 juillet 1992. Pages XI-XII. 2 photos. Saint Saturnin lès Avignon. Modernisation en sous-sol. Jean-Claude CAPDEVILLE.
La Vie du Rail. 21/05/1992 . N° 2346. 21 mai 1992. Pages XI-XII. 2 photos. Salon de Provence. Le rail et la route : le ménage s'aménage. Jean-Claude CAPDEVILLE.
Nouvel ouvrage sous voie (ex-PN 12).
Connaissance du Rail. 01/01/1992 . N° 131. Janvier 1992. Pages 4-5. 1 photo. 1 plan. Le Thor (Vaucluse) : fercamisation. P.M.
La Vie du Rail. 23/10/1977 . N° 1614. 23 octobre 1977. Pages 6-8. 6 photos. 1 carte. Entre Avignon et Miramas via Salon. Une première étape de 65 km a été achevée le 20 septembreJean AVENAS.
La Vie du Rail. 09/10/1977 . N° 1612. 9 octobre 1977. Page 5. 1 photo. Avignon - Salon - Miramas en traction électrique. J.A.
La Vie du Rail. 02/10/1977 . N° 1611. 2 octobre 1977. Page 3. Nouvelles brèves. Le 20 septembre, mise sous tension de la caténaire 1,5 kV entre Avignon et Miramas via Salon. 
La Vie du Rail. 31/10/1976 . N° 1565. 31 octobre 1976. Page 3. Nouvelles brèves. Le 14 octobre, le BAL a été mis en service entre Cavaillon et Miramas. 
La Vie du Rail. 13/06/1976 . N° 1547. 13 juin 1976. Page 9. 1 photo. Miramas - Avignon. Coup d'œil sur l'électrification. Julien ORS.
La Vie du Rail. 10/03/1974 . N° 1433. 10 mars 1974. Page 35*. 1 photo. Des barrières automatiques pour le PN de Fontcouverte. Jean BEGUES.
PN n° 2.
La Vie du Rail. 04/06/1967 . N° 1099. 4 juin 1967. Page 2. Petit courrier technique. Avenir de la ligne Avignon - Miramas. 
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Dernière mise à jour: le 11/11/2023