Massif Central Ferroviaire: Inventaire

Décomposition d'une lignes en sections élémentaires

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ID
Ligne
Longueur totale en km
Type Observations
79 LGV Paris Sud Est
224,314             
IG
Seule ligne ouverte au trafic des voyageurs dont la SNCF peut revendiquer la paternité dans le Massif Central, puisque, à compter de 1997, c'est RFF qui est le gestionnaire des infrastructures.
ID
Lien
Sections élémentaires
Longueur
en km
Ecartement
en m
Voie(s)
maxi
Rampe
maxi
Tension
990 Pasilly (Yonne) - le Creusot_TGV (Saône et Loire)
113,300
1,44
2
35,0 ‰
25 kV
337 Le Creusot_TGV - Mâcon_TGV (Saône et Loire)
60,200
1,44
2
35,0 ‰
25 kV
468 Cormoranche sur Saône (Ain) - Montanay (Rhône)
42,000
1,44
2
35,0 ‰
25 kV
467 Montanay - Sathonay_Rillieux (Rhône)
8,814
1,44
2
35,0 ‰
25 kV
[Haut de page]
Bibliographie
La Vie du Rail. 09/12/2016 . N° 3601. 9 décembre 2016. Pages 16-23. 9 photos. Histoire. Un intrus dans l'Yonne nommé TGV (1972-1983). Georges RIBEILL.
La Vie du Rail. 25/11/2016 . N° 3599. 25 novembre 2016. Pages 12-19. 6 documents. Turbotrain ou Aérotrain? "La deuxième bataille de Dijon" (1970-1974). Georges RIBEILL.
Rail Passion. 01/10/2016 . N° 228. Octobre 2016. Page 9. 1 photo. Des rames TGV dédiées sur Paris - Lyon. M. CAREMANTRANT.
La Vie du Rail. 05/02/2016 . N° 3557. 5 février 2016. Page 6. 1 photo. Le TGV Paris - Lyon, nouveau laboratoire des services. M.-H. P.
Rail Passion. 01/09/2015 . N° 215. Septembre 2015. Page 65. 1 photo. Rame EuroDuplex neuve en cours de validation, au Creusot le 28 mai 2015L. GAZZANO.
Rail Passion. 01/05/2015 . N° 211. Mai 2015. Pages 16-21. 12 photos. TGV postaux : la fin prochaine des rames jaunes. Bernard COLLARDEY.
Rail Passion. 01/03/2015 . N° 209. Mars 2015. Page 38. 2 photos. La relation TGV Paris - Lyon se réorganise. Marc CAREMANTRANT.
Rail Passion. 01/11/2014 . N° 205. Novembre 2014. Page 75. 1 photo. Le 28 juin 2001, un TGV postal file vers Paris à Villechétive, dans l'Yonne. Marc CAREMANTRANT.
Rail Passion. 01/09/2014 . N° 203. Septembre 2014. Page 32. 1 photo. Un TGV Duplex longe la Digoine en Saône et Loire le 19 mai 2012P. JULIEN.
La Vie du Rail. 20/08/2014 . N° 3481. 20 août 2014. Page 6. 1 photo. Photo aérienne d'un TGV Marseille - Paris dans le secteur de Manlay au pk 213, en avril 2014Guillaume POURAGEAUX.
La Vie du Rail. 18/06/2014 . N° 3472. 18 juin 2014. Page 10. 1 photo. LGV Sud-Est. A Cluny, la SNCF revient à des moutons pour l'entretien des talus. Chantal BLANDIN.
Objectif Rail. 01/11/2013 . N° 60. Novembre-Décembre 2013. Pages 28-31. 8 photos. De toutes les couleurs à 300 à l'heure! Florent BRISOU.
Rail Passion. 01/07/2013 . N° 189. Juillet 2013. Pages 50-71. 34 photos. 1 carte. Engins moteurs. Rames TGV Sud-Est : les trentenaires de la grande vitesse (1re partie). Bernard COLLARDEY.
Rail Passion. 01/09/2011 . N° 167. Septembre 2011. Pages 72-73. 6 photos. Bonnes feuilles. Paris - Lyon vu du rail. Ce que cachent les paysages de votre voyage. Gilles CHABOT.
Rail Passion. 01/09/2011 . N° 167. Septembre 2011. Pages 74-75. 6 photos. Bonnes feuilles. 30 ans de TGV dans "La Vie du Rail". Tome 1 : Sud-Est. Michel BARBERON.
Objectif Rail. 01/07/2011 . N° 46. Juillet-Août 2011. Pages 8-9. 5 photos. Anniversaire. Le TGV fête ses 30 ans. Philippe MOREL.
La Vie du Rail. 02/02/2011 . N° 3296. 2 février 2011. Pages 39-45. 9 photos. Tourisme en train. De Paris à Lyon en TGV. Un guide qui fait parler le paysage. Christine CARTIER.
La Vie du Rail. 06/10/2010 . N° 3279. 6 octobre 2010. Page 10. Les TGV entre la Normandie et l'Est via Roissy seront supprimés. 
La Vie du Rail. 30/12/2009 . N° 3239. 30 décembre 2009. Page 10-15. 5 photos. 1 carte. Voie. La LGV Sud-Est change son ballast. Michel BARBERON.
La Vie du Rail Magazine. 28/01/2009 . N° 3191. 28 janvier 2009. Page 21. Les LGV Sud-Est et Atlantique vont changer leurs rails. 
Objectif Rail. 01/11/2008 . N° 30. Novembre-Décembre 2008. Page 8. 1 photo. Près de Saulieu, la rame 390 fonce vers Avignon. 5 septembre 2008Jean-Louis POGGI.
La Vie du Rail Magazine. 27/08/2003 . N° 2910. 27 août 2003. Page 16. 1 photo. TGV Paris Sud-Est. La remise à niveau est repartie. Michel BARBERON.
Connaissance du Rail. 01/12/2002 . N° 252-253. Décembre-Janvier 2003. Page 65. Nouvelle caténaire pour la LGV Paris - Lyon. 
La Vie du Rail Magazine. 27/11/2002 . N° 2873. 27 novembre 2002. Page 9. Caténaire. Travaux accélérés sur la LGV Paris - Lyon. Bruno CARRIERE.
La Vie du Rail Magazine. 06/11/2002 . N° 2870. 6 novembre 2002. Page 7. Nouvelle caténaire pour la LGV Paris - Lyon. 
La Vie du Rail & des transports. 08/05/2002 . N° 2846. 8 mai 2002. Page 6. 1 photo. Caténaire arrachée, les leçons de la nuit du 3 marsAlbert LE ROUX.
La Vie du Rail & des transports. 08/05/2002 . N° 2846. 8 mai 2002. Page 6. Une nouvelle caténaire pour la LGV Paris - Lyon. 
La Vie du Rail & des transports. 10/04/2002 . N° 2842. 10 avril 2002. Page 16. Incident caténaire du 2 mars : le chantier en images. 
La Vie du Rail & des transports. 27/03/2002 . N° 2840. 27 mars 2002. Page 6. 1 photo. Encore un TGV Paris - Lyon retardé par un défaut de caténaire. M.B.
La Vie du Rail & des transports. 20/03/2002 . N° 2839. 20 mars 2002. Page 12. Un nouvel incident de caténaire retarde les TGV Sud-Est. M.B.
La Vie du Rail & des transports. 13/03/2002 . N° 2838. 13 mars 2002. Pages 8-11. 1 photo. 2 schémas. L'affaire de la caténaire. Albert LE ROUX et Michel BARBERON.
Rail Passion. 01/10/2001 . N° 52. Octobre 2001. Page 17. 1 photo. TGV-SE : la fin de la rénovation. M.C.
Rail Passion. 01/04/2001 . N° 48. Avril 2001. Page 7. TGV : la fin de l'orange. M.C.
Rail Passion. 01/04/2001 . N° 48. Avril 2001. Pages 10-11. 3 photos. Gains de temps grâce au V300 sur la LGV Paris - Sud-Est. Bernard COLLARDEY.
Rail Passion. 01/05/2000 . N° 39. Mai 2000. Pages 6-7. 1 photo. Saturation en vue pour le tronçon nord de la LGV Sud-Est. B.C.
Chemins de Fer. 01/05/2000 . N° 462. 2000/3. Page 7. 1 photo. 1 plan. Et la ligne Paris - Lyon passe aux 300 km/h. B.P.
Rail Passion. 01/02/2000 . N° 36. Février 2000. Page 7. TGV SE : la rénovation 2 en cours. M.C.
Rail Passion. 01/02/1999 . N° 26. Février 1999. Pages 32-53. 27 photos. L'aventure du TGV Sud-Est (2de partie). Bernard COLLARDEY.
Rail Passion. 01/01/1999 . N° 25. Janvier 1999. Pages 46-63. 25 photos. 1 carte. Dossier. L'aventure du TGV Sud-Est (1re partie). Bernard COLLARDEY.
Rail Passion. 01/01/1998 . N° 19. Janvier-Février 1998. Pages 16-19. 5 photos. Les transformations à épisodes du TGV Sud-Est (1re partie). Marc CAREMANTRANT.
Rail Passion. 01/11/1997 . N° 18. Novembre 1997. Pages 20-21. 2 photos. Les Duplex monopolisent Paris - Lyon. Marc CAREMANTRANT.
Voies Ferrées. 01/07/1997 . N° 102. Juillet-Août 1997. Pages 46-47. 7 photos. Safari TGV aux environs de Cluny. Pierre HENOCH Pierre JULIEN.
Rail Passion. 01/07/1997 . N° 16. Juillet 1997. Page 13. 1 photo. TGV Sud-Est : la fin des rames de première. Marc CAREMANTRANT.
Rail Passion. 01/03/1997 . N° 14. Mars 1997. Page 8. 1 photo. Les Duplex sur Paris - Lyon. Bernard COLLARDEY.
La Vie du Rail. 24/03/1974 . N° 1435. 24 mars 1974. Page 3. Une grande espérance... Déclarations de M. le Président Ségalat à l'agence France-Presse (7 mars 1974). 
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Dernière mise à jour: le 19/01/2009