Massif Central Ferroviaire: Inventaire

Passages à niveau par département

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PN n°	Photo	Section de ligne	Observations
		Saint Juéry (Tarn) - Saint Affrique (Aveyron)
		Saint Amans Soult (Tarn) - Labastide Rouairoux (Hérault)	Ce passage à niveau fermait la gare de Labastide Rouairoux, côté Castres.
		Saint Juéry (Tarn) - Saint Affrique (Aveyron)	En aval de la célèbre presqu'île et de son isthme réputé le plus étroit d'Europe, ce passage à niveau, situé près du hameau de la Condomine, fermait à l'est le plateau où aurait du être érigés par la Compagnie du Midi les bâtiments de la gare d'Ambialet. En établissant la plateforme et en construisant la maisonnette, l'Etat avait fait sa part.
		Saint Juéry (Tarn) - Saint Affrique (Aveyron)	Ce PN était situé en aval du hameau de la Condomine.
93		La Crémade - Castres (Tarn)	Créé à l'origine sur la ligne sud-nord de Castelnaudary à Rodez, ce passage à niveau survit grâce aux TER de la relation ouest-est Toulouse - Castres - Mazamet.
10		Cordes_Vindrac - Tessonnières (Tarn)
11		Cordes_Vindrac - Tessonnières (Tarn)	Sur la commune de Donnazac, la ligne de Brive à Toulouse par Capdenac franchit un seuil entre les vallées de l'Aveyron au nord et du Tarn au sud.
115		Ranteil - Albi_Ville (Tarn)	Ce passage à niveau, où les deux lignes Midi "non exploitées" de Saint Juéry et de Castelnaudary forment un tronc commun, est le dernier avant l'entrée en gare d'Albi_Ville, de conserve avec la ligne PO de Tessonnières.
117		Albi_Ville - Albi_la Madeleine (Tarn)	Le PN 117 ferme côté Rodez la gare d'Albi, dont le BV a vu ses façades repeintes en 2016.
125		Albi_la Madeleine - Carmaux (Tarn)	Situé au nord du quartier Pélissier, ce passage à niveau, dont la maisonnette a été rasée aux environs de 2010, voyait converger vers la voie principale divers embranchements, dont celui, en boucle, de la centrale thermique d'Albi, qui fut opérationnelle de 1969 à 2006.
129		Albi_la Madeleine - Carmaux (Tarn)
136		Albi_la Madeleine - Carmaux (Tarn)	Active de 1985 à 1997, la fameuse "Découverte", autrement dit le plus grand site minier européen à ciel ouvert, mordait, au nord-ouest, sur le territoire de la commune du Garric.
146		Carmaux (Tarn) - Rodez (Aveyron)	Ce passage à niveau ferme au nord, côté Rodez, la gare de Carmaux.
147		Carmaux (Tarn) - Rodez (Aveyron)	Ce passage à niveau se situait au cœur des installations industrielles carmausines, entre la verrerie à l'est et les quatre condensateurs de la centrale électrique à l'ouest.
15		Castres - Mazamet (Tarn)	En 2016, ce passage à niveau faisait partie de la liste des 12 passages à niveau prioritaires en Midi-Pyrénées, identifiés par le programme national de sécurisation.
161		Carmaux (Tarn) - Rodez (Aveyron)	A Montpellier, il existe une station de tramway nommée "Moularès", desservie par les lignes 1 et 3. Une gare en Tunisie s'appelle aussi "Moularès", spécialisée dans le trafic des phosphates.
162		Carmaux (Tarn) - Rodez (Aveyron)	Se targuant de n'être qu'à 15 mn d'Albi grâce à la quatre voies récemment aménagée (N 88), la commune de Tanus fait étalage de ses terrains à bâtir. Les lotissements vont-ils dénaturer les abords du viaduc du Viaur?
163		Carmaux (Tarn) - Rodez (Aveyron)
2		Lexos (Tarn et Garonne) - Cordes_Vindrac (Tarn)	Lieu-dit : Prunelle.
2		Castres - Mazamet (Tarn)
2		Tessonnières - Albi_Ville (Tarn)	"Barreau" reliant les deux montants antiparralèles que sont la ligne PO de Brive à Toulouse d'une part, et la ligne Midi de Castelnaudary à Rodez d'autre part, la ligne de Tessonnières à Albi possède sa propre numérotation des PN, mais des pk Grand Central initialisés à Coutras.
31		Lexos - Montauban_Ville Nouvelle (Tarn et Garonne)	Ex-chemin d'intérêt communal n° 139 de Vaour à Caussade. Lieu-dit : le Pont.
31		Tessonnières - Saint Sulpice_Tarn (Tarn)	Quartier des Cassarous.
32		Lexos - Montauban_Ville Nouvelle (Tarn et Garonne)	De 1862 à 1864, avant la mise en service d'un itinéraire plus direct au départ de Lexos via Tessonnnières et Saint Sulpice, certains trains Paris - Toulouse furent tracés via Capdenac et Montauban, en empruntant l'essentiel de la ligne concédée au Grand Central.
33		Mazamet - Saint Amans Soult (Tarn)
33		Lexos - Montauban_Ville Nouvelle (Tarn et Garonne)
39		Saint Amans Soult (Tarn) - Labastide Rouairoux (Hérault)
40		Saint Amans Soult (Tarn) - Labastide Rouairoux (Hérault)	Lieu-dit : le Vergnas.
41		Saint Amans Soult (Tarn) - Labastide Rouairoux (Hérault)	Lieu-dit : la Turbine.
42		Saint Amans Soult (Tarn) - Labastide Rouairoux (Hérault)	A la place de l'ancienne voie ferrée, la Voie verte du Haut Languedoc, Passa Païs, relie aujourd'hui Mazamet à Bédarieux, soit près de 80 kilomètres, et traverse le Parc naturel régional du Haut Languedoc d'ouest en est.
43		Saint Amans Soult (Tarn) - Labastide Rouairoux (Hérault)
44		Revel_Sorèze (Haute Garonne) - Soual (Tarn)	La commune de Lescout abrite l'un des plus importants poulaillers industriels de France : actuellement 150 000, bientôt 200 000 poules pondeuses.
47		Lexos - Montauban_Ville Nouvelle (Tarn et Garonne)	Lieu-dit : la Teulière. La ligne de Lexos à Montauban joue à cache-cache avec les départements du Tarn et du Tarn-et-Garonne. Ici, elle fait une brève incursion dans le Tarn, en traversant sa commune la moins peuplée, Montrosier, 30 habitants.
5		Lexos (Tarn et Garonne) - Cordes_Vindrac (Tarn)	La numérotion des PN à partir de Lexos s'explique par le fait qu'à l 'origine, la voie établie vers Albi et Toulouse ne constituait qu'une antenne complémentaire de la ligne historique de Montauban au Lot, initiée par la compagnie du Grand Central.
52		Capdenac (Aveyron) - Lexos (Tarn et Garonne)	Lieu-dit : les Ardourels.
53		Capdenac (Aveyron) - Lexos (Tarn et Garonne)	Lieu-dit : Belvert.
53		Saint Sulpice_Tarn - Lavaur (Tarn)	Remplacé par un pont-route au pk 259,738 en 2001.
76		Castres - Laboutarié (Tarn)	Lieu-dit : la Pointe.
79		Castres - Laboutarié (Tarn)	La ligne contournait par l'est la colline portant la ville de Lautrec.
82		Lavaur - la Crémade (Tarn)	La D 112 est l'ancienne N 112 qui reliait naguère la Méditerranée (Agde) à Toulouse par le Tarn.
83		Castres - Laboutarié (Tarn)
88		Lavaur - la Crémade (Tarn)	Passage à niveau supprimé.
?		Castres - Laboutarié (Tarn)	Cet ancien passage à niveau urbain marque l'extrémité nord de la gare de Castres, réduite à une voie de tiroir.
?		Carmaux - Vindrac (Tarn)	Les maisonnettes de la ligne de Carmaux à Vindrac demeurent de facture classique, même si l'emploi du béton y est probable. En fait, pendant les 26 mois d'exploitation, les passages à niveau n'ont généralement pas été gardés.
?		Carmaux - Vindrac (Tarn)	13 des 31 maisons de gardes-barrière de la ligne de Carmaux à Vindrac ont été adjugées le 25 août 1923 et terminées en 1926, sur le type de la ligne d'Ax les Thermes à Latour de Carol, à peu près contemporaine.
?		Carmaux - Vindrac (Tarn)	Lieu-dit : Bosc de Soulié.
?		Carmaux - Vindrac (Tarn)	La D 922 est l'ancienne N 122, Toulouse - Clermont Ferrand, qui quittait la N 88 à Gaillac (Tarn) et rejoignait la N 89 à Laqueuille (Puy de Dôme), en passant par Aurillac (Cantal).
ex-142		Albi_la Madeleine - Carmaux (Tarn)	Ce passage à niveau biais a été déplacé de 250 m en direction d'Albi, sur la commune de Blaye les Mines, vers 1945. Il était sans doute susceptible de connaître d'interminables fermetures en raison des manœuvres issues du proche faisceau des voies de la gare de Carmaux.

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Dernière mise à jour: le 09/08/2021