Massif Central Ferroviaire: les passages à niveau 

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Passage à niveau
Bouches du Rhône - Arles - passage à niveau
Département 13 Bouches du Rhône   carte
953 - PN ?
Commune - Arles
Voirie - CR 31 de Maillanen
Pk - 4,000
LigneArles - Port Saint Louis du Rhône (Bouches du Rhône)
Section élémentaire - Arles - Arles_ZI Sud
Altitude - 3,000  m
Observations - Au sud de ce passage à niveau, la ligne d'Arles à Port Saint Louis est déferrée. La plate-forme est promise à un nouveau destin, celui de piste cyclable : une première section devrait être mise en service au printemps 2012 entre le Pont de Mollégès et Mas Thibert, sous l'égide de la Région et de la Compagnie Nationale du Rhône. Le canal voisin d'Arles à Bouc est lui aussi intercepté par un barrage anti-sel et n'est plus géré par VNF au delà du pont Van Gogh (halte nautique d'Arles).
Commentaire photo - D'avant en arrière, on distingue :
  • la voie de Port Saint Louis,
  • deux voies de service,
  • une voiture venue se coller là juste au moment de la prise de vue,
  • enfin, le vrai faux Pont Van Gogh.

  • La direction d'Arles est à gauche.
    Date photo - 26/11/2011
    Crédit photo -    Rails & Drailles
    www.massifcentralferroviaire.com
    1 image complémentaire
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    Commentaire image : Au printemps 1888, Vincent Van Gogh fit une dizaine de représentations de l'un des 11 ponts-levis à flêche, tous identiques, établis le long du canal d'Arles à Bouc dans les années 1820-1830, sur les plans d'un ingénieur hollandais comme l'artiste. En 1944, tous ces ponts furent détruits par les troupes allemandes, sauf celui de Fos-sur-Mer. On le démonta en 1959 et on l'installa en ce lieu en 1962, à quelques kilomètres au sud du vrai pont de Langlois. Il fut complètement restauré en 1997.  
    Date image :  26/11/2011
    Crédit image : Rails & Drailles 
    www.massifcentralferroviaire.com
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    Dernière mise à jour: le 29/06/2018