Pont-rail |
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Département 30 - Gard carte |
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Commune - Vergèze | |
1562 -
Pont de décharge du Lustre |
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Nombre de voie(s) maxi - 2 | |
Pk - 50,700 | |
Ligne - LGV Languedoc - Roussillon | |
Section élémentaire - CNM : Manduel_Redessan (Gard) - Lattes (Hérault) | |
Observations - Le contournement ferroviaire de Nîmes et de Montpellier a été construit principalement en remblai, car la ligne traverse une plaine sensible du point de vue hydraulique. | |
Commentaire photo - Cet ouvrage assure la transparence hydraulique au droit d'une zone d'emprunt. Pour l'heure, il n'est pas question d'inondations : cela fait cinq mois qu'il n'a pas plu, comme en témoigne l'état de la végétation, accablée par la sécheresse. La direction de Montpellier est à gauche. | |
Date photo - 12/10/2017 | |
Crédit photo - Rails & Drailles www.massifcentralferroviaire.com |
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Images
complémentaires |
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Commentaire image : Dans le secteur, l'extrémité des écrans anti-bruit a fait l'objet d'une recherche esthétique particulière, avec un béton travaillé en relief. Pas sûr que cela empêche les tags. | |
Date image : 12/10/2017 | |
Crédit image : Rails & Drailles www.massifcentralferroviaire.com |
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[Haut de page] | Image complémentaire n° 1 |
Commentaire image : Sur le grillage (plutôt léger) qui protège l'infrastructure, sont apposées, de loin en loin, ces pancartes "collector", qui disparaîtront avec le temps. | |
Date image : 12/10/2017 | |
Crédit image : Rails & Drailles www.massifcentralferroviaire.com |
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[Haut de page] | Image complémentaire n° 2 |
Dernière mise à jour: le 03/08/2021