Massif Central Ferroviaire: les ponts-rails 

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Pont-rail
Département 34 - Hérault   carte
Commune - Sète
342 - Pont Maréchal Foch
Longueur -   58 mètres
Nombre de voie(s) maxi -  2
Pk - 475,542
LigneBordeaux_Saint Jean (Gironde) - Sète (Hérault)
Section élémentaire - Agde - Sète (Hérault)
Observations - L'ouvrage actuel, un pont-basculant, date de 1933. Il franchit le Canal de la Bordigue, reliant le Bassin de Thau aux quais maritimes du port et de la ville de Sète. Il se situe au pk 104,878 origine Tarascon, depuis que la "ligne de démarcation" entre les deux anciens réseaux a été repoussée vers Bordeaux aux pk 106 et 474,420.
Commentaire photo - L'ouvrage, de type Warren construit par Daydé, est levé en principe trois fois par jour, à heures fixes, pendant une vingtaine de minutes. C'est le seul du genre établi sur une grande ligne SNCF, qui plus est électrifiée. Il a subi de gros travaux de maintenance entre 2008 et 2011. La vitesse y est limitée à 60 km/h et les motrices le franchissent pantos baissés, les convois roulant sur l'erre. La gare de Sète s'ouvre immédiatement à droite.
Date photo - 27/01/2016
Crédit photo -  Rails & Drailles
www.massifcentralferroviaire.com
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Commentaire image : Le côté romantique des barques au mouillage sur le Bassin de Thau ne parvient pas effacer le caractère "usine à gaz" des mécanismes de l'ouvrage. A gauche, le pont de la route de Balaruc annonce la gare de Sète. 
Date image :  27/01/2016
Crédit image :   Rails & Drailles
www.massifcentralferroviaire.com
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Dernière mise à jour: le 18/05/2016