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16/06/1983 . N° 1898.16 juin 1983. Page 3. Nouvelles brèves. Mise en service du BAL entre Carcassonne et Moux le 27 mai.
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| La Vie du Rail.
02/06/1983 . N° 1896. 2 juin 1983. Page 3. Nouvelles brèves. Substitution du BAL au block PD entre Lézignan et Moux. Mise en service d'un PRS à Lézignan.
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25/02/1982 . N° 1832. 25 février 1982. Page 3. Nouvelles brèves. Le BAL a été mis en service entre Escalquens et Avignonet le 1er février.
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| La Vie du Rail.
07/01/1982 . N° 1825. 7 janvier 1982. Page 2. 2 photos. Des essais sur le littoral languedocien. Eric HOSPITAL.
Pont d'Agde sur l'Hérault.
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12/02/1981 . N° 1780. 12 février 1981. Page 57. Questions/Réponses. La réfection des caténaires ex-Midi sera terminée sur la section Montauban - Sète pour l'été 1982.
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26/08/1979 . N° 1706. 26 août 1979. Page 3. Nouvelles Le 7 juillet, le BAPR a été substitué au BMU entre Malause et Saint Nicolas_Saint Romain, et le PRS de Valence d'Agen mis en service.
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08/07/1979 . N° 1701. 8 juillet 1979. Page 3. Nouvelles brèves. Le 18 juin, le BAPR a été substitué au BM entre Port Sainte Marie et le poste 1 d'Agen.
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01/07/1979 . N° 1700. 1er juillet 1979. Page 3. Le 13 juin, mise en service du BAPR entre Castelsarrasin et Malause.
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20/05/1979 . N° 1694. 20 mai 1979. Page 3. Nouvelles brèves. Le 2 mai, mise en service du BAL entre Montauban et Lavilledieu et du BAPR entre Lavilledieu et Castelsarrasin.
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01/04/1979 . N° 1687. 1er avril 1979. Pages 7-11. 15 photos. Bordeaux - Montauban. Le point sur les travaux. Le projet de rénovation de la gare d'Agen. Jean AVENAS.
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| La Vie du Rail.
04/02/1979 . N° 1679. 2 février 1979. Page 3. Nouvelles brèves. Le 18 décembre, le BAPR a été mis en service entre la Réole et Marmande poste 1.
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03/12/1978 . N° 1670. 3 décembre 1978. Page 3. Nouvelles brèves. Le 15 novembre, ont été mis en service le PRS de Castelnaudary et le BAL entre Mas Saintes Puelles et Pexiora.
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15/10/1978 . N° 1663. 15 octobre 1978. Page 3. Nouvelles brèves. Mise en service le 25 septembre 1978 du BAPR entre Langon et la Réole.
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25/06/1978 . N° 1649. 25 juin 1978. Page 14. 1 photo. 1 plan. Echos/France. Montpellier. Nouvelle étape de modernisation de la signalisation sur la transversale sud. B.C.
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12/03/1978 . N° 1634. 12 mars 1978. Pages 1-2, 5-13. 25 photos. 3 plans. Bordeaux - Montauban en continu. Bernard COLLARDEY.
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06/11/1977 . N° 1616. 6 novembre 1977. Page 45. 1 photo. Courrier du rail. Historique des chemins de fer de Montpellier à Cette et de Montpellier à Nîmes. Maurice MAILLET.
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24/07/1977 . N° 1603. 24 juillet 1977. Page 3. Nouvelles brèves. Le 8 juillet, des pluies diluviennes ont endommagé la voie au km 96, près de Tonneins.
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09/01/1977 . N° 1575. 9 janvier 1977. Page 3. Nouvelles brèves. Le 17 décembre, mise en service du BAL sur voie 2 à Agde et d'une nouvelle sous-station au Castellas, entre Agde et Sète.
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01/08/1976 . N° 1554. 1er août 1976. Pages 42-46. 9 photos. Opération Transversale Sud. 2 - Cinq années d'évolution du service voyageurs. B. COLLARDEY.
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01/08/1976 . N° 1554. 1er août 1976. Page 51. 3 photos. 1 carte. Vieux cartons. Points d'histoire autour de la transversale Sud. J.-M. COMBE.
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25/07/1976 . N° 1553. 25 juillet 1976. Pages 7-13. 18 photos. 5 schémas. Opération Transversale Sud. B. COLLARDEY.
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02/05/1976 . N° 1541. 2 mai 1976. Page 43. 1 photo. Bordeaux - Montauban. Les prémisses de l'électrification. Yves LACAVALERIE. Charles VINCENT.
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11/01/1976 . N° 1525. 11 janvier 1976. Page 3. Nouvelles brèves. Substitution du BAL au block PD sur voie 1 entre Vias et Villeneuve lès Béziers le 18 décembre.
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04/01/1976 . N° 1524. 4 janvier 1976. Page 4. 1 photo. Vue aérienne du triage d'Hourcade. Ph. LVDR-SCHMIDT.
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01/06/1975 . N° 1495. 1er juin 1975. Page 3. Nouvelles brèves. Mise en service du BAL entre Narbonne et Nissan en mai 1975.
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| La Vie du Rail.
02/03/1975 . N° 1482. 2 mars 1975. Page 13. Echos du rail en France. Réseau Sud-Ouest. Les turbotrains... vont aussi à Toulouse! B. COLLARDEY.
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05/01/1975 . N° 1474. 5 janvier 1975. Page 3. Nouvelles brèves. Substitution du BAL au block automatique PD sur voie 2 entre Sète et Marseillan_Plage le 11 décembre.1
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14/07/1974 . N° 1451. 14 juillet 1974. Pages 48-49. 10 photos. Une équipe au travail sur un chantier d'assainissement. Michel CHARRAUD.
Entre le km 263+600 et le km 264+300.
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16/06/1974 . N° 1447. 16 juin 1974. Page 2. Courrier du rail. Relèvement des vitesses à 160 km/h entre Tarascon et Toulouse. G. FERRERE.
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19/05/1974 . N° 1443. 19 mai 1974. Pages 12-13. 12 photos. Une équipe au travail autour d'un pont. Michel CHARRAUD.
Destruction du pont voûté de Grandes Bordes à Montlaur (Haute-Garonne).
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| La Vie du Rail.
19/05/1974 . N° 1443. 19 mai 1974. Page 39. 2 photos. Toulouse. Le mur de Guilheméry est reconstruit. Bernard MORET.
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05/05/1974 . N° 1441. 5 mai 1974. Pages 4-7. 9 photos. 2 croquis. Modernisation Montauban - Toulouse. Les installations permanentes de contresens Montauban - Saint Jory. Bernard MORET.
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31/03/1974 . N° 1436. 31 mars 1974. Pages 4-5. 2 photos. Bordeaux - Toulouse à l'heure des 72 000 : de réelles améliorations. B. COLLARDEY.
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| La Vie du Rail.
17/02/1974 . N° 1430. 17 février 1974. Page 3. Nouvelles brèves. Mise en service du BAL entre Nissan et Béziers le 4 février.
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| La Vie du Rail.
10/02/1974 . N° 1429. 10 février 1974. Page 3. Nouvelles brèves. Mise en service du BAL entre Colombiers et Béziers le 28 janvier.
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30/12/1973 . N° 1423. 30 décembre 1973. Pages 4-6. 8 photos. 3 schémas. Toulouse : dans la tranchée de Guilheméry. Bernard MORET.
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23/12/1973 . N° 1422. 23 décembre 1973. Pages 4-13. 18 photos. 1 carte. Perspectives ferroviaires dans le "Grand Delta". Jean AVENAS.
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| La Vie du Rail.
30/09/1973 . N° 1410. 30 septembre 1973. Page 3. Nouvelles brèves. Mise en service d'IPCS de Montauban au PRS de Montbartier le 17 septembre.
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12/08/1973 . N° 1404. 12 août 1973. Page 3. Nouvelles brèves. Mise en service d'IPCS du pk 231,811 au pk 244,520.
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01/04/1973 . N° 1386. 1er avril 1973. Page 51. Courrier du rail. Vitesses-limites applicables sur la transversale Hendaye - Marseille, au service d'hiver 1972-1973. B.C.
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| Chemins de Fer.
01/03/1972 . N° 293. 1972-2. Page 68. 1 photo. Un express Pau - Nice vient de quitter Castelnaudary en octobre 1971. T. PORCHER.
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| Chemins de Fer.
01/03/1972 . N° 293. 1972-2. Page 72. 1 photo. Un train Toulouse - Narbonne, assuré en rame tractée, près de Barbaira en octobre 1971. T. PORCHER.
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| Chemins de Fer.
01/03/1972 . N° 293. 1972-2. Page 79. 1 photo. Un express Bordeaux - Nice entre Moux et Lézignan en octobre 1971. T. PORCHER.
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09/05/1971 . N° 1291. 9 mai 1971. Page 2. Courrier du rail. Création d'une relation rapide entre Bordeaux et Marseille.
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07/03/1971 . N° 1282. 7 mars 1971. Page 2. Courrier du rail. Amélioration de la caténaire Midi.
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18/10/1970 . N° 1262. 18 octobre 1970. Page 2. Courrier du rail. Projet d'électrification Bordeaux - Montauban non envisagé actuellement.
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11/10/1970 . N° 1261.11 octobre 1970. Page 6. 4 photos. Béziers. Un passage inférieur pour l'autoroute A9 Orange - Narbonne. M. CAROUGE.
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11/01/1970 . N° 1226. 11 janvier 1970 . Page 2. 1 tableau. Courrier du rail. Vitesses maxi entre Bordeaux et Marseille.
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07/09/1969 . N° 1208. 7 septembre 1969. Pages 11-18. 15 photos. 1 plan. Ouvrage d'art peu banal. Le souterrain du Malpas. Michel CAROUGE.
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18/05/1969 . N° 1194. 18 mai 1969. Page 2. 1 photo. Courrier du rail. Pont-viaduc de Langon (Gironde).
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14/04/1968 . N° 1141. 14 avril 1968. Page 15. Dernières nouvelles. Charge des trains portée de 1300 à 1450 t entre Saint Jory et Nîmes.
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| La Vie du Rail.
01/03/1968 . N° 1135. 03 mars 1968. Page 12. Dernières nouvelles. Le 7 février, le BAL a été substitué au block PD entre Montauban et Saint Jory.
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| La Vie du Rail.
31/12/1967 . N° 1126. 31 décembre 1967. Page 6. Dernières nouvelles. La mise en service du BAL entre Saint Jory et Montauban est prévue pour février 1968.
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06/11/1966 . N° 1069. 6 novembre 1966. Page 11. 5 photos. Quand la traction à vapeur disparaît entre Bordeaux et Montauban.
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23/10/1966 . N° 1067. 23 octobre 1966. Pages 8-9. 3 photos. 1 schéma. Pose d'un câble coaxial entre Béziers et Narbonne. Michel CAROUGE.
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24/07/1966 . N° 1056. 24 juillet 1966. Pages 3-8, 48. 16 photos 1 plan.. Construction de la gare de triage d'Hourcade près de Bordeaux. O. PERRELLE.
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27/03/1966 . N° 1039. 27 mars 1966. Page 10. 6 photos. Injection de résine synthétique pour consolider et étancher les maçonneries de deux ponts voûtés près de Béziers. Michel CAROUGE.
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12/12/1965 . N° 1024. 12 décembre 1965. Pages 9-11. 13 photos. 1 carte. Avec les cheminots du Languedoc et du Roussillon en lutte contre les éléments déchaînés. Michel CAROUGE.
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09/05/1965 . N° 995. 9 mai 1965. Page 17. Actualités ferroviaires. Mise en service de la régulation des sous-stations de Béziers, Vias, Espondeilhan et Sète.
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| La Vie du Rail.
11/04/1965 . N° 991. 11 avril 1965. Page 2. Petit courrier technique. Nombre de circulations (max. et minimum).
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09/08/1964 . N° 958. 9 août 1964. Pages 7-8. 4 photos. Inauguration officielle de la Tramontane, nouveau train automoteur rapide. Michel CAROUGE.
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| La Vie du Rail.
26/07/1964 . N° 957. 26 juillet 1964. Pages 10-11. 8 photos. 1 plan. Travaux dans le souterrain du Malpas (près de Béziers). Michel CAROUGE.
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| La Vie du Rail.
05/01/1964 . N° 928. 5 janvier 1964. Page 22. 1 photo. Un train auto-couchettes, se dirigeant vers Narbonne, passe en gare de Grisolles. M.C.
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26/05/1963 . N° 898. 26 mai 1963. Pages 11-14. 13 photos. Le Pont Levant de La Bordigue à Sète. FONTAINE.
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| La Vie du Rail.
19/05/1963 . N° 897. 19 mai 1963. Pages 3-4. 8 photos. Rajeunissement du pont sur l'Orb à Béziers. Michel CAROUGE.
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| La Vie du Rail.
10/03/1963 . N° 887. 10 mars 1963. Pages 12-13. 6 photos. Un demi-mètre de neige en Bas-Languedoc. Michel CAROUGE.
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| La Vie du Rail.
06/01/1963 . N° 878. 6 janvier 1963. Pages 3-4. 5 photos. A Toulouse. Reconstruction du pont ferroviaire de l'avenue de Lyon. J. PEZET.
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| La Vie du Rail.
11/11/1962 . N° 870. 11 novembre 1962. Page 51. Petit courrier technique. Signalisation entre Toulouse et Montauban.
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| La Vie du Rail.
30/09/1962 . N° 864. 30 septembre 1962. Pages 3-5. 9 photos. Sondage de reconnaissance dans les souterrains du Malpas et d'Engayresque. Michel CAROUGE.
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| La Vie du Rail.
13/07/1958 . N° 655. 13 juillet 1958. Page 2. Petit courrier technique. Correspondance à Bordeaux vers la Réole.
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| La Vie du Rail.
05/05/1957 . N° 595. 5 mai 1957. Page 39. Petit courrier technique. Quid de l'électrification Bordeaux - Montauban?
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28/04/1957 . N° 594. 28 avril 1957. Page 2. Petit courrier technique. Trains express de la ligne Toulouse - Nîmes.
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07/04/1957 . N° 591. 7 avril 1957. Page 2. Petit courrier technique. Amélioration des relations entre Bordeaux et Vintimille.
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10/02/1957 . N° 583.10 février 1957. Page 51. Petit courrier technique. Signalisation entre Bordeaux et Montauban.
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26/08/1956 . N° 560. 26 août 1956. Page 2. Petit courrier technique. Itinéraires de détournement de la ligne Bordeaux - Marseille.
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11/03/1956 . N° 538. 11 mars 1956. Page 2. Petit courrier technique. Ligne de Bordeaux à Montauban : état des lieux.
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13/11/1955 . N° 521. 13 novembre 1955. Page 2. Petit courrier technique. Grille voyageurs Bordeaux - Nîmes.
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14/08/1955 . N° 509. 14 août 1955. Page 2. Petit courrier technique. Autorails rapides entre Bordeaux et Toulouse.
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