Massif Central Ferroviaire: les ponts-rails 

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Pont-rail
Département 30 - Gard   carte
Commune - Vic le Fesq
507 - Pont du Moulin 2
Nombre de voie(s) maxi -  1
Pk - 714,300
LigneLe Vigan - Saint Césaire (Gard)
Section élémentaire - Quissac - Sommières (Gard)
Observations - C'est l'hydraulicien gardois Henri Pitot (1695-1771) qui conduisit la première tentative sérieuse d'endiguement du Vidourle. C'est lui aussi qui, dans le but de mesurer la vitesse des fluides, élabora la sonde Pitot, qui équipe aujourd'hui la plupart des aéronefs, et dont il a été beaucoup question après le crash du vol Rio - Paris, en juin 2009. A propos, on doit le terme avion à l'inventeur toulousain Clément Ader (1841-1925), dont on a oublié qu'il fut employé par la Compagnie du Midi, où, en 1875, il mit au point une machine à poser les rails.
Commentaire photo - Ici, en haut du talus, c'est plutôt une machine à déposer les rails que l'on a utilisée. La direction de Sommières est à gauche. Le Vidourle coule de l'autre côté de l'ouvrage.
Date photo - 15/01/2011
Crédit photo -  Rails & Drailles
www.massifcentralferroviaire.com
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Dernière mise à jour: le 30/06/2018