Massif Central Ferroviaire: les ponts-rails 

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Pont-rail
Département 30 - Gard   carte
Commune - Redessan
542 - Pont du mas de Flandin
Nombre de voie(s) maxi -  2
Pk - 26,481
LigneLGV Languedoc - Roussillon
Section élémentaire - CNM : Manduel_Redessan (Gard) - Lattes (Hérault)
Observations - Si le projet de contournement de Nimes et de Montpellier est mené à bien, les communes de Redessan, Marguerittes et surtout Manduel vont se trouver au coeur d'un impressionnant complexe de raccordements ferroviaires à construire pour établir des liaisons vers Tarascon et la ligne de la rive droite du Rhône, auquel devrait s'ajouter une gare nouvelle, ses parkings et ses accès routiers.
Commentaire photo - Voici le nouveau visage de la France, un environnement sinistre de béton et de bitume, où l'homme vit le plus souvent "hors-sol". Cette enfilade de quatre ponts-rails, aubaine pour les tagueurs, comprend, d'avant en arrière (d'est en ouest), les tabliers supportant :
  • la ligne mixte de contournement de Nîmes et de Montpellier, que personne n'ose plus qualifier "à grande vitesse",
  • le raccordement impair LGV Méditerranée/ ligne classique vers Nîmes_Centre,
  • une des voies d'accès à la base de maintenance,
  • le raccordement pair ligne classique / LGV Méditerranée.
  • Date photo - 06/11/2011
    Crédit photo -  Rails & Drailles
    www.massifcentralferroviaire.com
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    Dernière mise à jour: le 30/06/2018