Massif Central Ferroviaire: les ponts-rails 

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Pont-rail
Département 30 - Gard   carte
Commune - Aimargues
886 - Pont ex-N 579
Nombre de voie(s) maxi -  2
Pk - 26,520
LigneSaint Césaire - le Grau du Roi
Section élémentaire - Le Cailar - Aimargues (Gard)
Observations - Ce pont-rail a été construit d'origine pour deux voies, comme tous ceux de la ligne d'Arles à Lunel, à laquelle le PLM attribuait sans doute un avenir radieux. Ici, les deux voies furent effectivement posées, en raison du tronc commun avec la ligne de Saint Césaire au Grau du Roi. La N 579 reliait Aubenas au Grau du Roi.
Commentaire photo - La photo est prise vers l'est. On distingue le passage à niveau crée en 1980 sur la quatre voies dite "Route des Plages". Une telle intersection est exceptionnelle actuellement. A l'époque, on a sans doute pensé que les jours de la voie ferrée étaient comptés. Trente ans plus tard, le TER "à 1 €" fait le plein!
Date photo - 13/08/2014
Crédit photo -  Rails & Drailles
www.massifcentralferroviaire.com
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Commentaire image : Sur ce plan de 1873 (le chaînage sera ultérieurement inversé), on voit bien que la route, alors départementale n° 4 de Nîmes à Aigues Mortes, passe sous le chemin de fer. 
 
Crédit image :   WikiPLM
wikiplm.railsdautrefois.fr
[Haut de page] Image complémentaire n° 1
Commentaire image : Ce plan en élévation du 31 mai 1864 révèle que le pont-rail d'Aimargues sur la D 4 (future N 579) a plutôt été traité comme un ouvrage de décharge, ne dégageant même pas le gabarit d'un homme à cheval, ce qui est un comble au pays des gardians.  
Date image :  31/05/1864
Crédit image :  Loïc 
[Haut de page] Image complémentaire n° 2
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Dernière mise à jour: le 30/06/2018