Massif Central Ferroviaire: les ponts-routes

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Pont-route
Département 30 - Gard   carte
Commune - Manduel
332 - Pont de la D3
Nombre de voie(s) maxi -  4
Pk - 29,200
LigneLGV Languedoc - Roussillon
Section élémentaire - CNM : Manduel_Redessan (Gard) - Lattes (Hérault)
Observations - Près de 200 ouvrages d’art ponctuent la ligne de Contournement de Nîmes et de Montpellier, soit un ouvrage tous les 400 mètres environ.
Commentaire photo - La vue porte en direction de Montpellier. L'ouvrage devrait compter deux travées enjambant les jonctions de la ligne principale avec les raccordements de Jonquières (à gauche) et de Saint Gervasy à droite.
Date photo - 07/09/2014
Crédit photo -  Rails & Drailles
www.massifcentralferroviaire.com
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Commentaire image : Ouvert à la circulation en juin 2015, le pont de la RD 3 constitue un fantastique observatoire sur la zone des jonctions à niveau des raccordements fret, au sud-est de Manduel. On peut d'ailleurs s'étonner qu'aucune des 7 nouvelles bifurcations établies à l'est de Nîmes n'ait fait l'objet d'un saut de mouton, ce qui va drastiquement limiter le nombre de sillons CNM, déjà réduit par la vitesse limitée des "trains de marchandises".
L'ouvrage est ici vu par le sud. La travée de gauche livre passage à la voie paire du raccordement fret à la ligne de la rive droite du Rhône, tandis que la travée de droite laisse filer les deux voies principales du CNM.
Au loin, pylônes et châteaux d'eau encombrent le ciel. En attendant les caténaires et leurs supports. 
Date image :  17/01/2016
Crédit image :   Rails & Drailles
www.massifcentralferroviaire.com
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Dernière mise à jour: le 22/02/2012