Massif Central Ferroviaire: Inventaire

Décomposition d'une lignes en sections élémentaires

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ID
Ligne
Longueur totale en km
 Type Observations
158 Faugères - Montpellier (Hérault)
69,600             
IG
ID
 Lien
Sections élémentaires
Longueur
en km
Ecartement
en m
Voie(s)
maxi
Rampe
maxi
Tension
320 Faugères - Gabian (Hérault)
10,000
1,44
1
non électrifié
321 Gabian - Roujan_Neffiès (Hérault)
4,300
1,44
1
non électrifié
322 Roujan_Neffiès - Paulhan (Hérault)
13,700
1,44
1
non électrifié
318 Paulhan - Montbazin_Gigean (Hérault)
22,500
1,44
1
non électrifié
430 Montbazin_Gigean - Fabrègues (Hérault)
7,900
1,44
1
non électrifié
319 Fabrègues - Saint Jean de Védas (Hérault)
4,700
1,44
1
non électrifié
307 Saint Jean de Védas - Montpellier (Hérault)
6,500
1,44
1
non électrifié
[Haut de page]
Bibliographie
La Vie du Rail & des transports. 27/03/2002 . N° 2840. 27 mars 2002. Page 7. 1 photo. Une ligne mixte tram-fret en 2006 à Montpellier. Michel Gabriel LEON.
La Vie du Rail & des transports. 24/08/1994 . N° 2458. 24 août 1994. Page XXIV. 1 photo. Saint Jean de Vedas. Un train pour faire la fête. Paul GENELOT.
La Vie du Rail. 13/12/1970 . N° 1270. 13 décembre 1970. Page 2. 3 photos. Courrier du rail. Ligne de Paulhan à Montpellier (ex-Cie du Midi). V.P.
La Vie du Rail. 29/11/1970 . N° 1268. 29 novembre 1970. Page 3. Nouvelles brèves. Fin des dessertes ferroviaires voyageurs entre Faugères et Montpellier le 15 novembre 1970. 
La Vie du Rail. 16/11/1969 . N° 1218. 16 novembre 1969. Page 48-54. 5 photos. 7 dessins. A la recherche du Languedoc-Roussillon (IV). Les voyages du professeur Lorgnon. La ligne aux quatre visages Henri VINCENOT.
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Dernière mise à jour: le 11/11/2023