ID | Ligne |
Longueur
totale en km
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Type | Observations |
36 | Les Aubrais_Orléans (Loiret) - Montauban_Ville Bourbon (Tarn et Garonne) |
544,011
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IG |
Ligne affublée de nos jours de l'acronyme POLT (Paris - Orléans - Limoges - Toulouse). |
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01/09/2021 . N° 465-466. Septembre 2021. Page 24. Rétablissement d'un train de primeurs.
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01/11/2020 . N° 277. Novembre 2020. Page 51. 1 photo. Un TER Nevers - Orléans en livrée "Léonard de Vinci" arrive à la Ferté Saint Aubin le 19 avril 2019. R. VERGNERES.
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Pour information.
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09/11/2005 . N° 3024. 9 novembre 2005. Page 4. 1 photo. Contre-sondage sur Téoz. Olivier JACQUINOT.
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13/10/2004 . N° 2968. 13 octobre 2004. Page 11. Des Corail Téoz sur la relation Paris - Limoges - Toulouse.
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06/05/1979 . N° 1692. 6 mai 1979. Page 49. 1 photo. Un train supplémentaire Paris - Toulouse sort du tunnel de Saint Antoine, près de Brive. G. MANIERE.
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La Vie du Rail.
01/04/1979 . N° 1687. 1er avril 1979. Page 2. 1 photo. Le "Capitole" du matin débouche du tunnel de Gourdon. Pierre ARNAUD.
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La Vie du Rail.
19/11/1978 . N° 1668. 19 novembre 1978. Page 51. 1 photo. Dernier adieu aux BB 200. B.C.
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26/12/1976 . N° 1573. 26 décembre 1976. Page 2. Courrier du rail. Tableau des vitesses limites des trains sur l'axe Paris - Toulouse. Bernard COLLARDEY.
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La Vie du Rail.
24/10/1976 . N° 1564. 24 octobre 1976. Page 38. 1 photo. Paris - Toulouse. Depuis le 26 septembre, les voyageurs de l'"Occitan" "roulent en dormant". Michèle BERGERY.
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01/09/1975 . N° 314. 1975-5. Pages 199-232. 50 photos. Le Service voyageurs de la SNCF. Eté-Hiver 1975. La vitesse des trains en France au service d'été 1975. Daniel CAIRE Thierry PORCHER Bernard PORCHER.
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09/02/1975 . N° 1479. 9 février 1975. Page 12. 1 photo. Un train RO Toulouse - Limoges remorqué par deux BB 8600. Ph. HOSPITAL.
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La Vie du Rail.
09/02/1975 . N° 1479. 9 février 1975. Page 12. 1 photo. Un train RA Tolbiac - Toulouse entrant dans le souterrain de Vierzon_Sud. B. COLLARDEY.
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05/01/1975 . N° 1474. 5 janvier 1975. Page 14. Echos du rail en France. Brive - Montauban. Des essais européens. R. ARMAND.
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01/01/1975 . N° 310. 1975-1. Pages 29-31. 2 photos. Quelques accompagnements sur les Réseaux Nord et Sud-Ouest de la SNCF. Gérard VUILLET.
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01/11/1974 . N° 309. 1974-6. Pages 274-290. 27 photos. Libres propos autour du Cinquantenaire du courant 1500 V en France. Cinquième partie : le matériel roulant (suite). André GACHE.
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La Vie du Rail.
20/10/1974 . N° 1463. 20 octobre 1974. Page 3. Nouvelles brèves. Mise en service de voitures-lits T2 sur Paris - Toulouse.
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11/08/1974 . N° 1454. 11 août 1974. Page 2. Courrier du rail. Horaire de circulation des trains Barcelona-Talgo. C. DE VEZIUS.
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11/11/1973 . N° 1416. 11 novembre 1973. Page 6. Ligne Limoges - Paris. Une belle marche. Pierrre PAILLAS.
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01/11/1973 . N° 303. 1973-6. Pages 262-272. 16 photos. Le matériel roulant commandé à l'occasion de l'électrification de Paris - Vierzon (suite). André GACHE.
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La Vie du Rail.
16/09/1973 . N° 1408. 16 septembre 1973. Page 13. 1 photo. Orléans_les Aubrais. L'attelage automatique UIC aux essais. Jean-Pierre CHAVAGNAC.
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Chemins de Fer.
01/09/1973 . N° 302. 1973-5. Pages 204-222. 30 photos. Le matériel roulant moteur commandé à l'occasion de l'électrification de Paris - Vierzon. André GACHE.
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Chemins de Fer.
01/07/1973 . N° 301. 1973-4. Pages 154-180. 42 photos. 1 carte. L'apparition du 1500 V sur l'ancien réseau du PO. André GACHE.
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Chemins de Fer.
01/05/1973 . N° 300. 1973-3. Page 115. 1 photo. Voiture A9 "Capitole" dans son état d'origine en septembre 1970. Photo MERTENS.
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15/04/1973 . N° 1388. 15 avril 1973. Pages 7-9. 5 photos. Histoire et Technique. Les 2D2 5100 de la région Sud-Ouest. B. COLLARDEY et Y.M.T..
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01/01/1973 . N° 298. 1973-1. Pages 3-40. Nombreuses photos. Le nouveau service "voyageurs" au 3 juin 1973. La vitesse des trains de la SNCF au service d'été 1873. Daniel CAIRE Thierry PORCHER Bernard PORCHER.
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26/11/1972 . N° 1368. 26 novembre 1972. Page 2. Courrier du rail. Vitesses autorisées aux trains rapides et express sur la ligne Paris - Toulouse.
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01/09/1972 . N° 296. 1972-5. Page 213. 1 photo. Train de marchandises entre Souillac et Brive en mai 1972. C. HOSPITAL.
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01/09/1972 . N° 296. 1972-5. Page 217. 1 photo. Un train du RO à Noailles le 2 février 1973. C. HOSPITAL.
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01/05/1972 . N° 294. 1972-3. Pages 105-112. 5 photos. Des "Capitole" et autres grands trains tracés à 200 ou à 160 km/h. Daniel CAIRE.
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30/04/1972 . N° 1340. 30 avril 1972. Page 3. Nouvelles brèves. Essais de compensation d'insuffisance de dévers entre Brive et Souillac.
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05/03/1972 . N° 1332. 5 mars 1972. Page 9. 1 photo. Echos du rail en France. Essais de stabilité entre Argenton-sur-Creuse et Saint-Sulpice-Laurière. Jean-François BARTOLO.
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01/03/1972 . N° 293. 1972-2. Page 74. 1 photo. Le rapide 471 sur le viaduc de Sept Ponts, au sud de Cahors, en octobre 1971. T. PORCHER.
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26/12/1971 . N° 1322. 26 décembre 1971. Page 16. 1 photo. Ambazac. Les filets de protection "alerte-éboulements". Y. JAULT.
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27/06/1971 . N° 1298. 27 juin 1971. Page 14. 1 photo. Echos du rail en France. Sud-ouest. Trains de marchandises lourds. Jean GIMAZANE.
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07/02/1971 . N° 1278. 7 février 1971. Page 14. 1 photo. Echos du rail en France. Limoges - Paris. Train spécial pour l'inauguration de la maison du Limousin à Paris. O. PERRELLE.
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06/12/1970 . N° 1269. 6 décembre 1970. Page 42. 1 photo. Un long train de marchandises dans le site de Mercuès. Photo MAZOT.
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03/05/1970 . N° 1242. 3 mai 1970. Page 3. Nouvelles brèves. La nouvelle sous-station de Vouzon (Loir et Cher) a été mise en service le 12 avril 1970.
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07/09/1969 . N° 1208. 7 septembre 1969. Page 7. 1 photo. Le "Capitole" dans les gorges de la Vézère. M. AUBERT.
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15/06/1969 . N° 1198. 15 juin 1969. Page 13. 1 photo. Le viaduc de Pierre Buffière. L. PILLOUX.
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08/06/1969 . N° 1197. 8 juin 1969. Page 9. 1 photo. Echos du rail en France. Brive - Montauban. Renforcement des installations fixes de traction électrique. J. GATEUIL.
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La Vie du Rail.
27/04/1969 . N° 1191. 27 avril 1969. Pages 41-43. 4 photos. Les "BB-100-PO" ont terminé leur carrière. J. GIMAZANE.
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La Vie du Rail.
20/10/1968 . N° 1164. 20 octobre 1968. Pages 3-7. 12 photos. 1 graphique. Ambazac. La longue nuit du 3 au 4 septembre. Paul DELACROIX.
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La Vie du Rail.
18/02/1968 . N° 1133. 18 février 1968. Page 16. 2 photos. Modernisation d'installations de traction électrique entre Brive et Montauban. J. GATEUIL.
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La Vie du Rail.
04/02/1968 . N° 1131. 4 février 1968. Page 13. Dernières nouvelles. Le Capitole circule tous les jours depuis le 20 janvier.
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La Vie du Rail.
29/10/1967 . N° 1117. 29 octobre 1967. Pages 3-25. 37 photos. Le nouveau Capitole.
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La Vie du Rail.
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01/05/1967 . N° 264. 1967-3. Pages 120-127. 13 photos. La mise en service du nouveau Capitole à 200 km/h. Daniel CAIRE.
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11/04/1965 . N° 991. 11 avril 1965. Page 2. Petit courrier technique. Nombre de circulation (max. et minimum).
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La Vie du Rail.
10/01/1965 . N° 978. 10 janvier 1965. Page 2. Petit courrier technique. Traction du train 1002.
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La Vie du Rail.
20/12/1964 . N° 975. 20 décembre 1964. Page 4. 1 photo. Passage du "Capitole" près de Saint-Jory-Triage. Cl. CHARRAUD.
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La Vie du Rail.
15/11/1964 . N° 970. 15 novembre 1964. Pages 12-13. 5 photos. 3 schémas. Ligne Paris - Toulouse. Souterrain de Pouzergues. Captage des eaux souterraines.
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La Vie du Rail.
02/02/1964 . N° 932. 2 février 1964. Page 2. Petit courrier technique. Tunnel de Marot, histoire et travaux actuels.
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01/09/1963 . N° 910. 1er septembre 1963. Pages 8-11. 9 photos. 4 plans. Déluge à Allassac. La ligne Paris - Toulouse coupée pendant trois jours.
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La Vie du Rail.
27/05/1962 . N° 848. 27 mai 1962. Page 13. 2 photos. Amélioration du débouché du tunnel de l'Alouette.
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La Vie du Rail.
27/05/1962 . N° 848. 27 mai 1962. Page 43. Petit courrier technique. Possibilité d'accélérer les trains sur Paris - Toulouse.
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La Vie du Rail.
22/10/1961 . N° 817. 22 octobre 1961. Page 2. Petit courrier technique. Traction des trains entre Paris et Vierzon.
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La Vie du Rail.
23/07/1961 . N° 807. 23 juillet 1961. Page 2. Petit courrier technique. Le Capitole à 150 km/h.
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La Vie du Rail.
14/05/1961 . N° 797. 14 mai 1961. Page 2. Petit courrier technique. Desserte du samedi après-midi.
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La Vie du Rail.
03/04/1960 . N° 741. 3 avril 1960. Page 2. Petit courrier technique. Trafic Paris - Toulouse.
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La Vie du Rail.
08/03/1959 . N° 687. 8 mars 1959. Page 2. Petit courrier technique. Correspondances pour Uzerche.
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La Vie du Rail.
06/07/1958 . N° 654. 6 juillet 1958. Page 2. Petit courrier technique. Correspondances à Brive.
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01/12/1957 . N° 623. 1er décembre 1957. Page 7. 1 photo. 110 ans et toujours solide au poste. M. GOUSSU.
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24/11/1957 . N° 622. 24 novembre 1957. Page 19. Petit courrier technique. Horaire des trains Paris_Orsay - Toulouse en 1914.
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La Vie du Rail.
16/06/1957 . N° 601. 16 juin 1957. Page 2. Petit courrier technique. Divergence des pk Chaix/terrain à partir des Aubrais.
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La Vie du Rail.
30/12/1956 . N° 577. 30 décembre 1956. Pages 11-13. 13 photos. Evolution des engins de traction sur la ligne de Paris à Limoges des origines à nos jours. L. VILAIN.
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La Vie du Rail.
30/09/1956 . N° 564. 30 septembre 1956. Page 2. Petit courrier technique. De Brive à Limoges, moins de la moitié des maisonnettes ont l'électricité.
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La Vie du Rail.
08/01/1956 . N° 529. 8 janvier 1956. Page 2. Petit courrier technique. Barres longues entre les Aubrais et Vierzon.
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La Vie du Rail.
24/07/1955 . N° 507. 24 juillet 1955. Pages 2 et 35. Petit courrier technique. Evolution des horaires.
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La Vie du Rail.
17/04/1955 . N° 493. 17 avril 1955. Page 35. Petit courrier technique. Vitesses maxima des trains rapides et express sur la ligne Paris - Toulouse.
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Dernière mise à jour: le 11/11/2023