ID | Ligne |
Longueur
totale en km
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Type | Observations |
529 | Rognac - Aix en Provence (Bouches du Rhône) |
24,585
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IG |
ID |
Lien | Sections élémentaires |
Longueur en km |
Ecartement en m |
Voie(s) maxi |
Rampe maxi |
Tension |
1067 | Rognac - Aix en Provence (Bouches du Rhône) | 24,585
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1,44
|
2 |
15,0 ‰ |
non électrifié |
Bibliographie
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Rail Passion.
01/07/2023 . Hors-Série. Juillet 2023. Page 6. 1 photo. Un X 2400 spécial sous l'aqueduc de Roquefavour le 8 mars 2009. L. CHANTELOUP.
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L'Echo du Rail.
01/11/2022 . N° 474. Novembre-Décembre 2022. Pages 20-21. 1 photo. Trafic fret en perspective à Gardanne. Pierrick TESTANIERE.
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Rail Passion.
01/05/2022 . N° 295. Mai 2022. Pages 20-23. 6 photos. Le Pechiney tire sa révérence. Ludovic BATTESTINI.
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L'Echo du Rail.
01/05/2022 . N° 471. Mai-Juin 2022. Page 25. La ligne de Roquefavour au ralenti.
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L'Echo du Rail.
01/03/2022 . N° 470. Mars-Avril 2022. Pages 22-23. 1 photo. Arrêt définitif du trafic de bauxite. Jean-Louis POGGI.
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L'Echo du Rail.
01/01/2022 . N° 469. Janvier-Février 2022. Page 22. 1 photo. Réduction du trafic des bauxites. Louis CAILLOT.
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01/11/2021 . N° 467-468. Novembre 2021. Page 24. Incertitudes sur le trafic de l'usine de Gardanne.
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L'Echo du Rail.
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L'Echo du Rail.
01/03/2021 . N° 459-460. Mars-Avril 2021. Page 24. 1 photo. Un train de travaux quitte Aix_Marchandises le 23 juillet 2020. Pierrick TESTANIERE.
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L'Echo du Rail.
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La Vie du Rail.
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La Vie du Rail.
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Dernière mise à jour: le 11/11/2023