Massif Central Ferroviaire: Inventaire

Décomposition d'une lignes en sections élémentaires

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ID
Ligne
Longueur totale en km
Type Observations
70 Tarascon (Bouches du Rhône) - Sète (Hérault)
104,530             
IG
ID
Lien
Sections élémentaires
Longueur
en km
Ecartement
en m
Voie(s)
maxi
Rampe
maxi
Tension
327 Tarascon (Bouches du Rhône) - Beaucaire (Gard)
0,838
1,44
2
2,5 ‰
1,5 kV
396 Beaucaire - Manduel_Redessan (Gard)
15,073
1,44
2
6,0 ‰
1,5 kV
397 Manduel_Redessan - Grézan (Gard)
6,239
1,44
2
4,0 ‰
1,5 kV
398 Grézan - Courbessac (Gard)
3,000
1,44
2
1,5 kV
400 Courbessac - Nîmes (Gard)
2,000
1,44
2
1,5 kV
401 Nîmes - Saint Césaire (Gard)
3,769
1,44
2
3,0 ‰
1,5 kV
402 Saint Césaire - Aigues Vives_Gare (Gard)
15,017
1,44
2
2,0 ‰
1,5 kV
403 Aigues Vives_Gare - Gallargues le Montueux (Gard)
2,162
1,44
2
1,0 ‰
1,5 kV
404 Gallargues le Montueux (Gard) - Lunel (Hérault)
5,380
1,44
2
2,5 ‰
1,5 kV
418 Lunel - les Mazes_le Crès (Hérault)
16,935
1,44
2
3,0 ‰
1,5 kV
419 Les Mazes_le Crès - Montpellier (Hérault)
6,546
1,44
2
3,5 ‰
1,5 kV
236 Montpellier - Sète (Hérault)
27,571
1,44
2
4,5 ‰
1,5 kV
[Haut de page]
Bibliographie
Rail Passion. 01/11/2023 . N° 313. Novembre 2023. Page 33. 1 photo. Un premier bilan de Renfe Viajeros en France. Jérémie ANNE.
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L'Echo du Rail. 01/09/2023 . N° 479. Septembre-Octobre 2023. Page 28. Rétablissement des liaisons à grande vitesse avec l'Espagne. 
Rail Passion. 01/08/2023 . N° 310. Août 2023. Page 18. 1 photo. Un TER Corail Avignon - Cerbère à Beaucaire le 17 juin 2016L. BATTESTINI.
Rail Passion. 01/08/2023 . N° 310. Août 2023. Pages 38-39. 1 photo. La Renfe : de partenaire à concurrente. Marc CAREMANTRANT.
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L'Echo du Rail. 01/05/2023 . N° 477. Mai-Juin 2023. Page 28. 1 photo. Retour des trains à grande vitesse espagnols en France. Frédéric LAUGIER.
Rail Passion. 01/10/2022 . N° 300. Octobre 2022. Page 31. 1 photo. Nîmes - Montpellier : le train usine remplace 500 poteaux caténaires en 2022Louis-Jean ARTIS.
Rail Passion. 01/01/2022 . N° 291. Janvier 2022. Page 8. 1 photo. Délicat remplacement du pont sur le canal à Frontignan. L.-J. A.
Rail Passion. 01/11/2021 . N° 289. Novembre 2021. Page 7. 4 photos. Inondations dans le Gard. Ph.-E. A.
L'Echo du Rail. 01/11/2021 . N° 467-468. Novembre 2021. Page 23. Inondations en Languedoc. 
L'Echo du Rail. 01/07/2021 . N° 463-464. Juillet-Août 2021. Page 7. 1 photo. Un convoi de l'Infra franchit le viaduc de Beaucaire le 9 mars 2020Pierrick TESTANIERE.
Rail Passion. 01/11/2020 . N° 277. Novembre 2020. Page 10. 1 photo. La Renfe arrive en France. M. CAREMANTRANT.
Rail Passion. 01/10/2020 . N° 276. Octobre 2020. Page 9. 1 photo. Le remplacement du pont-rail de Frontignan repoussé d'un an. Ph.-E. ATTAL.
Rail Passion. 01/10/2020 . N° 276. Octobre 2020. Page 23. 1 photo. Sète - Lunel, un RER du littoral. Philippe-Enrico ATTAL.
La Vie du Rail. 09/11/2018 . N° 3701. 9 novembre 2018. Page 16. 1 photo. Fret. Perrier remonte dans le train pour Marseille. Anne KERRIOU.
Rail Passion. 01/07/2018 . N° 249. Juillet 2018. Page 9. Perrier revient au rail. B.V.
Objectif Rail. 01/03/2017 . N° 80. Mars-Avril 2017. Page 45. 1 photo. Un X 4500 Avignon - Narbonne quitte Montpellier le 27 août 1982Eric HOSPITAL.
Objectif Rail. 01/01/2016 . N° 73. Janvier - Février 2016. P. 20-25. 7 photos. 1 carte. Trafic. 50 kilomètres pour convaincre.  Eric HOSPITAL.
Rail Passion. 01/12/2015 . N° 218. Décembre 2015. Page 8. 1 photo. Un train de fret à la bifur TGV de Manduel le 31 juillet 2015B. COLLARDEY.
Rail Passion. 01/11/2015 . N° 217. Novembre 2015. Page 10. 1 photo. Strasbourg - Nice / Cerbère : un train de nuit menacé. J.-C. MONS.
Rail Passion. 01/11/2015 . N° 217. Novembre 2015. Page 13. 1 photo.  Ekol confie une nouvelle liaison à Viia de Sète à Noisy le Sec. S. MEILLASSON.
La Vie du Rail. 26/12/2014 . N° 3499. 26 décembre 2014. Pages 24-25. 1 photo. Catastrophe de Beaucaire (Gard), ligne Tarascon - Nîmes, le 1er juillet 1912. Tamponnement de face. Samuel DELZIANI.
La Vie du Rail. 17/10/2014 . N° 3489. 17 octobre 2014. Page 11. 1 photo. La suppression du passage à niveau est engagée à Baillargues. Robert FAGES.
Rail Passion. 01/09/2014 . N° 203. Septembre 2014. Page 18. 1 photo. Une UM Réseau + Duplex à Manduel_Redessan le 4 mai 2009Ph. GOURGUES.
Objectif Rail. 01/07/2014 . N° 64. Juillet-Août 2014. Page 22. 1 photo. Un TGV Ouigo dans les vignes. Guy CHARMANTIER.
Rail Passion. 01/05/2014 . N° 199. Mai 2014. Page 12. 1 photo. Deux A TER Rhône-Alpes en transfert sont vus à Mireval le 12 mars 2014B.V.
Rail Passion. 01/06/2013 . N° 188. Juin 2013. Pages 14-17. 6 photos. 1 carte. Aménagements de capacité sur la Transversale sud. Bernard COLLARDEY.
La Vie du Rail. 19/12/2012 . N° 3394. 19 décembre 2012. Page 12.  Nîmes - Perpignan : la "ligne malade" va beaucoup mieux. Michel Gabriel LEON.
Rail Passion. 01/06/2012 . N° 176. Juin 2012. Page 8. 1 photo. Une rame tractée aux couleurs de la Région vue à Vic la Gardiole le 25 mars 2012J.-C. MONS.
Rail Passion. 01/02/2012 . N° 172. Février 2012. Page 31. 1 photo. UM de rames Duplex et Réseau sur un TGV Montpellier - Lille à Manduel_Redessan le 4 mars 2009Bernard COLLARDEY.
La Vie du Rail. 23/11/2011 . N° 3338. 23 novembre 2011. Page 15. 1 photo. Languedoc - Roussillon. Le cadencement simplifie les horaires. Michel-Gabriel LEON.
La Vie du Rail. 29/06/2011 . N° 3317. 29 juin 2011. Page 16. 1 photo. Languedoc-Roussillon. Un plan pour soigner Nîmes - Perpignan. Michel Gabriel LEON.
La Vie du Rail. 02/03/2011 . N° 3300. 2 mars 2011. Page 13. 1 photo. Traitement de choc pour la "ligne malade" Nîmes - Perpignan. Michel Gabriel LEON.
Objectif Rail. 01/03/2011 . N° 44. Mars-Avril 2011. Pages 34-43. 17 photos. Train de légende. Le Catalan a vécu.  Guy CHARMENTIER.
Objectif Rail. 01/05/2010 . N° 39. Mai-Juin 2010. Page 8. 1 photo. VFLI : 27000 en fleurs. Ludovic MARIS.
Rail Passion. 01/02/2010 . N° 148. Février 2010. Page 16. 1 photo. Une rame Talgo III à Frontignan (12 octobre 2009). A. GROUILLET.
Rail Passion. 01/02/2010 . N° 148. Février 2010. Page 16. 1 photo. Un Duplex à Lunel en 2008B. COLLARDEY.
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La Vie du Rail Magazine. 21/03/2007 . N° 3095. 21 mars 2007. Page 8. Libéralisation. EWS en Langedoc_Roussillon. 
La Vie du Rail Magazine. 14/03/2007 . N° 3094. 14 mars 2007. Page 31. 1 photo. Euro Cargo Rail. Un opérateur privé sur la transversale Sud. Bernard VIEU.
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Rail Passion. 01/11/2004 . N° 86. Novembre 2004. Page 7. 1 photo. Les Z 2 languedociennes en nouvelle livrée. L.M.
Rail Passion. 01/11/2004 . N° 86. Novembre 2004. Page 8. 1 photo. Un TGV Dijon - Bordeaux par le Languedoc à l'hiver 2004. B.C.
La Vie du Rail Magazine. 01/10/2003 . N° 2915.1er octobre 2003. Page 10. Intempéries en Languedoc-Roussillon. La SNCF a bien assuré. Christine CARTIER.
La Vie du Rail Magazine. 28/05/2003 . N° 2899. 28 mai 2003. Page 14.  Sur Nîmes - Montpellier, recrudescence des accidents de personne. Michel Gabriel LEON.
La Vie du Rail Magazine. 08/01/2003 . N° 2879. 8 janvier 2003. Page 18. Dialogue. Absence d'itinéraires de détournement. Etienne COLLART.
La Vie du Rail Magazine. 27/11/2002 . N° 2873. 27 novembre 2002. Page 4. Journée noire sur l'axe Nîmes - Narbonne. M.-G. L.
La Vie du Rail Magazine. 05/06/2002 . N° 2850. 5 juin 2002. Page 5. 1 photo. Le TGV à Mireval, acteur dans Taxi 3. M.G.L.
La Vie du Rail Magazine. 22/05/2002 . N° 2848. 22 mai 2002. Page 5. 1 photo. Baillargues. Accident de TGV à un passage à niveau. 
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La Vie du Rail & des transports. 10/04/2002 . N° 2842. 10 avril 2002. Page 5. 1 photo. Genève - Perpignan, une septième liaison TGV de nuit. P.G.
Rail Passion. 01/02/2002 . N° 56. Février 2002. Page 20. 1 photo. Le train d'adieu aux 7100 franchit le Rhône entre Beaucaire et Tarascon le 8 décembre 2001Philippe GOURGUES.
La Vie du Rail & des transports. 02/01/2002 . N° 2928. 2 janvier 2002. Page 54.  Dialogue. Gare au matériel ! Philippe STELMASZYK Marylise BORIES.
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Voies Ferrées. 01/09/1989 . N° 55. Septembre-Octobre 1989. Page 92. 1 photo. Par Express. Un convoi exceptionnel! Jean-Pierre AUTIE.
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Notre Métier. N° 125. 18 novembre 1947.
La Vie du Rail. 20/11/1986 . N° 2069. 20 novembre 1986. Page 5. 1 photo. A Montpellier, le rail vient en aide à l'automobile. P. GENELOT.
Tranchée couverte du Polygone.
La Vie du Rail. 23/05/1985 . N° 1995. 23 mai 1985. Pages 4-10. 16 photos. 3 plans. La fin d'une série originale. Les autorails panoramiques prennent leur retraite.  Eric HOSPITAL.
La Vie du Rail. 08/12/1983 . N° 1921. 8 décembre 1983. Page 12. 1 photo. Record pour une passerelle, près de Montpellier. Paul GENELOT.
Saint Aunès.
La Vie du Rail. 16/06/1983 . N° 1898.16 juin 1983. Page 9. 1 photo. 170 km/h entre Montpellier et Sète! E. HOSPITAL.
La Vie du Rail. 16/09/1982 . N° 1859. 16 septembre 1982. Page 3.  Nouvelles brèves. Le BAL a été substitué au BMU entre Montpellier et Frontignan et des IPCS ont été mises en service entre Frontignan et Villeneuve lès Maguelonne le 1er septembre
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La Vie du Rail. 02/07/1978 . N° 1650. 2 juillet 1978. Page 3.  Nouvelles brèves. Mise en service du BAL et d'IPCS entre Lunel et Montpellier le 13 juin
La Vie du Rail. 25/06/1978 . N° 1649. 25 juin 1978. Page 14. 1 photo. 1 plan. Echos/France. Montpellier. Nouvelle étape de modernisation de la signalisation sur la transversale sud. B.C.
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La Vie du Rail. 16/01/1977 . N° 1576. 16 janvier 1977. Page 43. 2 photos. Client du rail. A Vergèze (Gard) : la Source Perrier. Albert SAINT LARY.
La Vie du Rail. 07/11/1976 . N° 1566. 7 novembre 1976. Page 3. Nouvelles brèves. Train d'agrumes entre Narbonne et Vintimille. 
La Vie du Rail. 01/08/1976 . N° 1554. 1er août 1976. Pages 42-46. 9 photos.  Opération Transversale Sud. 2 - Cinq années d'évolution du service voyageurs. B. COLLARDEY.
La Vie du Rail. 25/07/1976 . N° 1553. 25 juillet 1976. Page 3.  Nouvelles brèves. Mise en service du BAL entre Aigues Vives et Valergues_Lansargues et des IPCS entre Vestric et Lunel le 6 juillet
La Vie du Rail. 25/07/1976 . N° 1553. 25 juillet 1976. Pages 7-13. 18 photos. 5 schémas. Opération Transversale Sud. B. COLLARDEY.
La Vie du Rail. 18/07/1976 . N° 1552. 18 juillet 1976. Page 3.  Nouvelles brèves. Le 29 juin, mise en service du BAL entre Nîmes Poste 2 et Aigues Vives et des IPCS entre Nîmes et Vestric. 
La Vie du Rail. 25/04/1976 . N° 1540. 25 avril 1976. Page 3. Nouvelles brèves. Depuis le 7 avril, des affouillements importants au niveau d'une pile du pont de Beaucaire conduisent à des détournements. 
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La Vie du Rail. 11/01/1970 . N° 1226. 11 janvier 1970 . Page 2. 1 tableau. Courrier du rail. Vitesses maxi entre Bordeaux et Marseille. 
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La Vie du Rail. 22/09/1957 . N° 613. 22 septembre 1957. Pages 12-13. 8 photos. Electrification Tarascon - Nîmes : relevage du pont de Grézan. R. VIALLE.
La Vie du Rail. 26/06/1955 . N° 503. 26 juin 1955. Page 20. 3 photos. Le pont du Rhône à Tarascon. V.P.
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Dernière mise à jour: le 11/11/2023